市场中常见的挂篮及挂篮构件（目前以菱形挂篮和三角挂篮为主）：
1)平行桁架式挂篮
上部结构一般为一 等高桁梁 ;
受力特点 :底模平台及侧模支架所承荷重均由前后吊杆垂直传至桁架节点和 箱梁底板上, 故又称 吊篮式结构 , 桁架在其后端用压重或锚固或二者兼之来解决 倾覆稳定问题,桁架本身为受弯结构。
2)平弦无平衡重挂篮
平弦无平衡重挂篮是在平行桁架式挂篮的基础上, 取消压重, 在主桁架上部 增设前后上横桁架, 根据需要, 其可沿主桁纵向滑移, 并在主桁横移时吊住底模 平台及侧模架。 由于挂篮底部荷重作用在主桁架上的力臂减少, 大大减少了倾覆 力矩,故不需平衡压重,其主桁后端则通过梁体竖向预应力筋锚固主梁顶板上。
台车
6)三角形组合梁台车
三角形组合梁挂篮是在平行桁架式挂篮的基础之上, 将受弯桁架改为三角形组合梁结构。 又由于其斜拉杆的拉力作用, 大大降低了主梁的弯矩从而使主梁能 采用单构件实体型钢,由于挂篮上部结构轻盈,除尾部锚固外,还需较大压重。 其底模平台及侧模支架等的承重传力与平行桁架式挂篮基本相同。
7)自承式台车
自承式挂篮分为两种, 一种是模板支承在整体桁架上, 桁架用销子和预应力 筋挂在己成箱梁的前端角上, 灌注混凝土时主梁和走行桁架移至一边, 挂篮前行 时再安上, 着空载的模板系统前移。 另一种是将侧模制成能承受巨大压力的刚 性模板。 通过梁上的水平及竖直应力筋拉住模板来承担混凝土重, 走行方法与前 者相同, 由临时吊车悬吊着模板系统前移到下一梁段。 这种方法对跨度不很大的 等高箱梁较为适宜。
湖北德润系梁模板由模板厂生产制作的定型钢模，相互拼接组装，用φ20的拉杆加固。系梁模板在使用前将铁锈、油污、灰尘清洗、打磨干净，均匀的涂一层脱模剂（严禁使用废机油）拼缝处粘贴双面胶带，底部粘贴双面胶带并用海绵塞严，板面上的缝隙用海绵或双面胶封死，模板安装时必须保证模板外形尺寸和标高符合设计，模板用对拉杆加固牢固，在钢模接口处垫以海绵或者黏贴透明胶布防止漏浆。
系梁模板在模板安装前，于模板内侧涂抹脱模剂，便于拆模。模板表面保持光洁、无变形、接缝严密。系梁钢筋绑扎完成检查验收合格后便可开始系梁模板的安装工作。根据之前放出的模板边线安装模板，模板安装时应严格按厂家的图纸加工拼成组件，确保各部尺寸及螺栓位置满足要求