不锈钢截止阀的阀杆密封有填料函和波纹管两种其中在成批生产的空气分离装置上的阀门，它的阀杆多采用填料函密封结构。在有毒气体介质中工作的阀门，截止阀生产商，阀杆还可以采用波管密封，但在大于等于80MPa的高压气体中，由波纹管不能承受如此高的外压，只能采用填料函密封填料函密封由于制造加工简单、维修更换方便在实际生产中应用相当普遍。但是为保证填料的密性能，其工作温度一般不能低于-40℃，这就要求低温阀门上工作的填料函装置应尽量在接近环境温下工作。通常情况下，填料不结霜即认为其处于正的工作状态，但如果由于填料本身或工作寿命的原使填料不密封，则低温气体通过填料就会造成泄漏并使填料函冷霜，又会造成填料的进一步泄漏失效。在航天领域应用的很多低温阀门系列中，由于成原因大多采用了填料函密封结构，而为了确保阀杆填料函的温度，均采用了加长阀杆长度的方法，所造成这些低温阀的尺寸均比较大。
截止阀只许介质单向流动，安装时有方向性。截止阀的结构长度大于闸阀，同时流体阻力大，长期运行时，南京截止阀，密封可靠性不强。
截止阀分为三类：直通式截止阀、直角式截止阀及直流式斜截止阀。
明显的优点是：在开启和关闭过程中，由于阀瓣与阀体密封面间的摩擦力比闸阀小，因而耐磨。开启高度一般仅为阀座通道直径的1/4，因此比闸阀小的多。通常在阀体和阀瓣上只有一个密封面，因而制造工艺性比较好，便于维修。
截止阀，也叫截门，是使用丝扣截止阀图解广泛的一种阀门之一，它之所以广受欢迎，截止阀生产厂家，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中低压，而且适用于高压。截止阀的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下，所以安装时有方向性。截止阀的结构 长度大于闸阀，同时流体阻力大，长期运行时，密封可靠性不强。
截止阀作为重要的截断类阀门之一，在航空航天领域发挥着重要的作用。作为航天设备的重要元件，截止阀实现了介质输送、截止、调节等功能，截止阀采购，其密封性能直接影响到航天设备的运行。研究典型截止阀密封特性的影响因素及影响规律，对阀门密封副的结构设计具有指导意义，从而提高阀门的密封性能和可靠性。
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