





今天小编就将关于空气预热器方面的知识与大家分享一下,希望引起大家的重视,让大家对空气预热器有一个深层次的了解。
1、空气预热器阻力上升多由堵灰引起,在脱硝系统运行过程中,由于NH3逃逸是客观存在的,生产空气预热器,对于空气预热器而言,逃逸的NH3与烟气中的 SO3和水形成大量不仅会对冷端传热元件造成腐蚀,而且液态的飞灰的能力极强,极易造成冷端层元件堵灰,从而导致空气预热器运行阻力升高。同时由于喷氨时可能存在不均匀的问题,造成各个位置的氨气逃逸差别大,此时表计值很难真实反映 HN3 的逃逸率。
2、如果空气预热器冷端平均壁温较低,造成沉积段上移,会影响吹灰器的吹扫效果,同时冷端平均壁温较低时,会造成空气预热器冷端结露和低温腐蚀。特别是冬季,空气预热器入口风温较低,这也是冬季易发生空气预热器堵灰的主要原因。
3、吹灰蒸汽参数或吹灰器实际运行不满足设计要求时,造成吹灰效果不佳,导致空气预热器积灰严重,从而使空气预热器阻力上升。
5、回转式空气预热器:预热器转子部件由数万计的传热元件组成,当空预器缓慢旋转,烟气和空气逆向交替流经空气预热器。蓄热元件在烟气侧吸热,在空气侧放热,从而达到降低排烟温度,提高热风温度的预热作用。优点是换热系数强,缺点是漏风不可避免,空气预热器报价,安装制造较为复杂,与之配套的有润滑油系统,密封系统,六安空气预热器,漏制系统等辅助系统。针对电力锅炉技术的发展,由原来的二分仓发展成三分仓、四分仓。作为电厂大型机组配套的主品,目前仍是电力行业大容量机组采用的主要形式。短期内看不到重回炼油行业的迹象。
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