常用融雪剂-融雪剂-道路桥梁融雪剂

融雪剂
挪威的特姆罗瑟和日本使用过氯化钙。加拿大的卡尔加里、德国的慕尼黑、奥地利的因斯布鲁克和我国的沈阳市等还合并使用氯化钙和氯化镁。 但是，融雪剂除雪带来便利的同时，对城市环境也产生不可忽视的危害。 2 融雪剂对环境的影响 2.1 腐蚀城市的基础设施 融雪剂形成的含盐水对钢筋混凝土路面（桥梁）及下水管道会产生损害。据有关资料报道，某市按 50 年使用年限标准建造的许多立交桥，建成仅十多年，融雪剂厂家，由于冬季融雪盐水向下层渗入， 导致一些梁头及帽梁混凝土构件出现裂缝、剥落、钢筋外露、锈蚀，同时还使部分桥梁线缆受到损坏。

5.价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点；  

  6.易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用；

  7.流动性好，易于抛撒及机械撒布；      

  8.可用于-30℃低温环境。

四、使用方法

  可人工抛撒也可机械撒布，混合融雪剂，抛撒溶雪剂时，根据气温来确定，一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂，或估计路面出现之前1-2小时撒布，如果为了防止路面结成冰，正常可撒一次。在进行除雪时的撒布次数可与除雪次数一致，所撒布的溶雪剂的使用量参考下表：

外观：白色球状体特点：质地坚硬，流动性好，易于抛撒，尤其适合机械撒布，本品冰点低，冰点为-31.1度，使用范围广，保证在寒冷地区能有效使用；对环境污染小，硫酸根离子含量小，对道路、路肩及建筑物不会造成侵蚀，常用融雪剂，具有溶雪速度快，用量少，防冻效果好等特点，本品易潮解，还具有稳定土壤，控制尘埃的作用。 为减缓本品对桥梁、路牌、挡板、汽车底牌等金属物的腐蚀，融雪剂，而生产的复合-2型融雪剂，不仅具有上述特点，更具有防腐的特性。其腐蚀速度复合型融雪剂为mdd=26.56，复合-2型融雪剂为mdd=13.67（自来水mdd=19.05）。化学成分及标准：MgCl2·6H2O：62%（±2%）NaCl ：38%（±2%）复合-2型：在上述标准的基础上添加了1-1.5%的HMK防锈剂。粒径：3±1mm技术特性：本品原料盐、镁考究，利用氯化镁在空气中凝固点高的原理，采用新工艺和设备，以其的造粒方式精制而成，是新型的防冻融雪产品。

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