二）存在意识上和操作上的误区
误区一：空挡滑行节省燃料消耗
许多驾驶员都认为汽车空挡高速滑行 省耗，其实对于现代电控发动机技术的汽车来说既不省耗，也不安全。柴油电喷发动机的电控系统具有减速、减油和断油的功能，而LNG发动机电控技术同样也有这种功能，所以采用电控燃耗技术汽车高速带档滑行更省耗，特别是汽车处于 档的 低稳定转速状态下 省耗。尤其是自动挡变速器应严禁挂空挡滑行。误区二：自动挡汽车比手动挡汽车多耗燃料
启动前
您坐上车，您的车不需要您先插入钥匙再点火。但车内的射频 器已经收到了您车钥匙的RFID射频信号，车内低压电路通电，为您提供诸如照明、音响等设备使用。这时候，您看了看启动按钮，伸出手按下它。
就在您按下启动按钮后，汽车电脑接收到启动的信号后，接通ECU（发动机管理电脑）供电，ECU开始对行驶系统（包括发动机、变速箱和诸如ESP、安全气囊等基础安全系统）所有电子系统进行自检，在车子的仪表板上，所有灯光会全部亮起。很快，电子系统自检完成，仪表板灯光熄灭。这时，ECU开始进行以下操作。
开车之前下意识地要发动车子，超越离合器，好了，那车子怎么发动？所有人都知道的是，坐进车里扭扭钥匙（现在很多车直接按按键就行），车子抖三抖，好了，发动机就启动了。再深入一点，很多人也都知道，起动机带动发动机旋转，然后就好了。这貌似是极简单的问题，但，您是否知道，发动机到底，是怎么启动的呢？
确实，发动机是通过起动机带动旋转启动。但这个过程并没有那么简单，我们以无钥匙启动的车型来说，分几个步骤，详细分析一下，就在发动机启动的几秒钟内，车子的引擎舱到底都发生了什么。
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