当客户选择蜗轮减速机时，重要的决策标准之一是齿轮减速器的成本与从输出轴产生的扭矩量之间的关系。蜗轮蜗杆减速器是成本与扭矩比较好的。蜗轮减速机的成本竞争力的一个主要因素与齿轮减速器的总传动比有关减速器总的输入齿轮齿数比输入齿轮齿数导致输出齿轮齿数一转。大多数蜗轮减速机制造商在单级齿轮传动中可提供高达60 : 1的传动比，而少数蜗轮减速机制造商可提供更高的传动比。在多级减速器中不需要。通常是60 : 1个斜齿轮或斜齿轮减速器具有3个齿轮传动级，而蜗轮减速机则具有1个齿轮传动级。齿轮、轴承和轴是整套齿轮减速器中昂贵的零件。通过减少这些组件，蜗轮蜗杆减速器的成本比其他类型的齿轮减速器的成本更低。
蜗轮减速机要求润滑油具备很好的长寿命，达到中小型蜗轮减速机终身润滑油的要求，达到大型蜗轮减速机较长的换油周期。除了以上要求外，还需要润滑油具备很好的抗泡性、抗乳化性、橡胶相容性等特征。因此，对于蜗轮减速机的工况特征及润滑油要求，需要选择的蜗轮蜗杆润滑油。而通用的齿轮油无法达到蜗轮减速机的抗滑动摩擦特性、对铜钢摩擦副的抗磨性、对铜材质的抗腐蚀性等特殊要求。
蜗轮减速机发热和漏油： 蜗轮减速机为了提升效率，蜗轮减速机用途，通常均选用稀有金属做蜗轮，蜗杆则选用坚硬的钢材，因为它是滑动磨擦传动，蜗轮减速机定制，在运转过程中，就会出现较高的热量，使蜗轮减速机各零件和密封之间热膨胀出现差异，邢台蜗轮减速机，进而在各结合面出现空隙，而油液因为温度的上升变稀，容易引起泄漏。主要原因有四点，一个是材料的组合是不是合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的质量，加注量是不是合理，四是组装质量和使用环境。
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