










对于空隙率较大的沥青混凝土路面,如半开级配或开级配沥青混凝土路面,在路缘石的底部纵向和横向均应增加孔涵的数量,以利于降雨期间的雨水排出。


路面结构层以及面层与基层界面的水不能顺畅排出路面结构,是路面产生早期损害的诱因之一。基于一项技术,设计了一种新型混凝土路缘石。
新型路缘石可排出路面层内部水,且与通常采用的路缘石在造价上差异不大。
烈日照射:路沿石本身有很多毛孔,且毛管越小现象越明显。


粘连影响:粘连是路沿石安装施工中的一种方式,残留在路沿石表面的胶老化使粘接的路沿石出现松弛,使路沿石内部松,易剥落,加速路沿石的老化。
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