支撑式泄油器是一种利用提、放油管柱来打开和关闭泄油通道的新式泄油器。它与Y211系列封隔器配合使用，在封隔器座封前和解封后处于打开状态，在封隔器座封后处于关闭状态。支撑式泄油器在作业泄油时不需要泵车憋泄，并可适应深井泄油的需要。这种泄油器比较大的不足就是需要Y211封隔器的配合使用，液压泄油器，增加成本，泵出式泄油器，同时如果油水井存在套变的话，后期工具存在无法取出的风险。改进后的油管锚泄油器虽然在一定程度上解决了依靠Y211封隔器的缺点，由于采用的是锚定的方式，因此依然存在套损井无法取出的问题。
销钉泄油器装置主要由主体、销、垫圈等组成，销在钻孔中有孔，开口端朝外，销外表面有切割控制槽和出水口直径。主孔的直径小于活塞的直径。连接在泵和泵缸之间的活塞不能接触销，因为活塞的直径大于主体中的小孔的内径。
当操作开始时，来宾泄油器，建议使用活塞。当油管前进时，当看到油管时，销钉泄油器被放置在抽油杆上，抽油杆上的冲击力会落在销上，导致销在切割控制槽中被切割，排油口顶部的液体泄漏。
随着科学技术的不断进步，欧美发达国家研制的油管泄油器已被广泛应用。但我国大部分油田在现阶段所使用的油管泄油器还是比较落后的，不仅现场操作复杂，其可靠性也非常低。尤其是在油井生产过程中，泄油器抽油杆时常发生断裂、卡滞以及脱落的现象，使泄油器无法正常工作，泄油器价格，造成了严重性的环境污染。目前，国内大部分油田在油井检泵施工的过程中，通常都是采用销式与提拉式两种泄油器。
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