电机械踏面制动单元型式试验
JK C2125-11-003《电机械踏面制动单元型式试验大纲》
外观检查（5.1）
电阻测量试验（5.2）
电感测量试验（5.3）
绝缘电阻试验（5.4）
绝缘耐压试验（5.5）
MIN启动电流试验（5.6）
MAX调整量试验（5.7）
缓解间隙试验（5.8）
推出力试验（5.9）
手动复位试验（5.10）
手动缓解试验（5.11）
静态传动效率试验（5.12）
贴合时间试验（5.13）
强度试验（5.14）
冲击和振动试验（5.15）
疲劳试验（5.16）
称重试验（5.17）
防护等级试验（5.18）
温升试验（5.19）
环境试验（5.20）
恒定湿热试验（5.21）
交变湿热试验（5.22）
电磁兼容试验（5.23）
台架试验（5.24）
《24小时极速振动测试——VTL助力企业抢跑市场》
产品晚上市一天，市场机会流失千万！江苏威阔检测（VTL）打造的振动极速服务：
极速保障体系
设备冗余配置：
20台振动台（5吨-50吨）7×24小时待命，排队时间缩短70%；
某智能锁企业紧急项目48小时完成10项振动测试，轨道交通产品检测流程，抢占双十一档期。
标准化流程：
从样品接收、夹具设计到报告出具，全流程数字化管控，效率提升40%；
某地铁信号设备厂商3天获取EN 50155振动认证，连云港轨道交通产品检测，中标3.2亿元订单。
认可：
测试报告符合ISTA、等；
储能变流器企业凭VTL报告通过UL认证，北美订单增长50%。
数据见证
2023年完成加急测试项目320个，平均提速60%，客户满意度99.7%。与时间赛跑，VTL为您的产品按下“加速键”！
《高铁“振动密码”——VTL实验室定义转向架可靠性新标准》
转向架是高铁的“双腿”，其振动性能直接关系运行平稳性与安全性。江苏威阔检测（VTL）基于CNAS/CMA资质，为转向架及部件提供科学振动验证，轨道交通产品检测机构，助力中国高铁。
测试方案与技术优势
随机振动谱复现：
依据GB/T 21563标准，加载真实轨道振动谱（0.5Grms-15Grms）；
某转向架焊接部件经测试，发现焊缝疲劳缺陷，优化工艺后通过EN 15085认证。
冲击极限测试：
半正弦波冲击（50g/11ms），模拟道岔冲击、紧急制动工况；
某车轴轴承经100次冲击测试，预紧力损失率＜1%，远超行业标准。
低温振动耦合：
-40℃环境舱+振动（5Grms），验证高寒线路设备可靠性；
某制动夹钳经测试优化材料，低温断裂风险下降90%。
客户价值
降本增效：某企业通过振动模态分析减少冗余设计，材料成本降低12%；
VTL，让中国转向架振动技术！
连云港轨道交通产品检测-江苏威阔检测技术服务由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。江苏威阔检测技术服务有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。威阔检测——您可信赖的朋友，公司地址：江苏省苏州市高新区通安镇华金路278号6号厂房，联系人：秦磊。