桥梁是连接两个地点的重要交通设施，而桥梁的支座则起到了分担桥梁荷载、保护桥梁结构的作用。然而，在桥梁使用的过程中，由于多种原因，支座可能会出现不平整的情况，这就需要对支座进行调平。
2.双钢板调平法
双钢板调平法是在支座上同时放置两块钢板，通过调整两块钢板之间的间隙来实现支座的调平。这种方法相对于单钢板调平法能够更地进行调平，但操作相对复杂一些。
二次测量与调整铺设完成后，再次测量调平部位的高程，确认偏差在允许范围内（通常设计要求高程误差≤2mm）。若仍有偏差，镀锌预埋调平钢板，需增加或减少钢板厚度，或调整钢板位置，直至满足精度要求。后续施工调平钢板固定后，按设计要求进行后续工序（如安装支座、落梁、浇筑桥面铺装层等），确保施工过程中调平钢板不发生位移或变形。焊接固定：将调平钢板与上下接触面（如墩台预埋钢板、支座钢板）周边点焊固定（焊点间距通常为 100-200mm），避免钢板滑动；焊接时需控制温度，调平钢板，防止周边混凝土因高温开裂。锚固固定：对于较厚的调平钢板（如厚度＞10mm），可通过螺栓与预埋钢板连接，确保稳定性。
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