多锤头破碎机，上部小颗粒经压实后形成平整表而以利于摊销，一下部颗粒之间形成嵌挤结构，有效强化路摹砰石化技术能有效防止‘白改黑’后的反射裂缝，延长路而的使用寿命。该技术是将旧水泥混凝土路面的面板，通过设备一次性破碎为咬合嵌挤碎块柔性结构，可充分利用旧路残余强度，且保护环境，节约资源。水泥混凝土路面碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术，是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。
基本上都与以下四点因素有关，分别是矿物的物理性质和伴生物的性质，包括矿物对金属的磨蚀性，含土量，水分，黏塑性及抗压强度等；矿石破碎机的内部结构合理与否；锤头选材和制造工艺质量好坏；操作水平。多锤头破碎机是对水泥混凝土路面进行碎石化技术的机械，对旧水泥路面打碎后，水泥路面颗粒由上而下逐渐增大，经碾压后，上部颗粒形成平整面，下部颗粒间形成嵌挤结构，再加铺新的面层后，可有效强化路基。近年来，中国公路建设速度迅猛异常，水泥路面做为高等级路面，通车里程逐年大幅度延伸。随着时间的推移，行车荷载加大，特别是超载车辆的增加，水泥路面破碎、断板、错台、抠泥现象日益严重。
锤式破碎机用于破碎各种中硬且磨蚀性弱的物料，其物料的抗压强度不超过100MPa，含水率小于15%。被破碎物料为煤、盐、白堊、石膏、砖瓦、石灰石等。锤式破碎机也是破碎设备中较常用的粉碎设备，用于破碎抗压强度不超过100MPa，水泥路面冲击破碎机，含水率小于15%的各种脆性、中硬、磨蚀性弱的物料，尤其对于煤、石膏、石灰石等的粉碎效果很好，粉碎比很高，单位耗能少。旧水泥混凝土路面进行碎石化后具有以下特点：碎石化能使原水泥混凝土板块在平面上强度分布均匀；碎石化能保留原水泥混凝土路面的一定强度。
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