尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反应，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。融雪剂盐类遇水以后，融雪剂，会发生盐涨现象，又会造成道路路基破坏，直接造成道路寿终正寝，这将给后期道路维护大大加大难度。
盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害，道理很简单，城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。
环保融雪剂的研发方向1)安全环保。完全不含成分，在使用的原料及其制品成分中，没有常规禁止或控用化学品，不损坏道路、桥梁设施及混凝土构件，不破坏植被，融雪剂价格，不污染水源，对人体无害。
2)用量省，速度快(与比)。例如用量为的几分之一，速度却比快数倍。
3)工作温度(或应用区间)低(工作温度为-5℃)。在-40℃也可工作。
4)持续融雪时间长。长达数天以上。
5)适应面广。城市道路、高速公路、空港、要地等特殊地点场所均可使用。
6)价格便宜。
选取氯化钠、氯化镁、氯化钙、CMA等融雪剂，配置20%浓度的融雪剂溶液，测试经冻融循环后对集料力学性能的影响。试验结果表明:不同类型的融雪剂对集料的压碎值影响不同，氯化钠溶液对集料压碎值的影响，环保型融雪剂，CMA溶液对集料压碎值的影响，且与自来水相当;压碎后，集料的通过率变化趋势基本一致。当筛孔孔径为4.75mm时，氯化钠、氯化钙、CMA、自来水、氯化镁盐冻后集料的通过率分别为36.8%、34.9%、33.2%、32.2%、32.1%，说明CMA和氯化镁溶液对集料盐冻后力学性能的影响较小。
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