随着科学技术水平的飞速发展，各行业的机械化、自动化程度不断提高，蜗轮减速器作为一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，而在市场上销售量在逐年增加。
目前国内和国外在市场上销售的蜗轮减速器种类繁多，大致归纳为以下几种类型：按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗轮减速器和行星减速机以及它们互相组合起来的减速器。
虽然近些年各类蜗轮减速器都有不同程度的改进和更新，但仍离不开齿轮作为减速传动的主要零件，这样加工和装配精度高、结构复杂，无法使水产养殖机械中增氧机用的 减速器成本降低。因此自转轴所作的运动为正向低速自转运动，通过输出机构将行星轮的自转运动传递给输出轴，就可以达到减速的目的。
蜗轮减速器出现漏油的分析 随着工业的发展机械自动化越来越普遍，电机，马达，减速机的出现自动化机械工业革命，蜗轮减速器，蜗轮减速器是机械中非常重要的一部分，在工业应用上，蜗轮减速器具有减速及增加转矩功能，广泛的应用于交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具。 蜗轮减速器出现漏油的原因 材质的搭配是否合理，零件蜗轮减速器为了提高了效率，一般均采用有色金属做蜗轮， 采用较硬的钢材，由于它是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使蜗轮减速器各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。
除了是运转过程中产生的问题导致漏油外，还有一种可能是蜗轮减速器结构设计不合理。如果是这种情况导致的原因可能是一下几种检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；蜗轮减速器制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，蜗轮减速器加工，从间隙处向外漏；轴封结构设计不合理。早期的蜗轮减速器多采用油沟、毡圈式轴封结构，蜗轮减速器安装，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。
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