通过采用上述技术方案，能够使台帽上有振动产生时，公路梁板抗震锚栓，振动波随着台帽的一端传递给防震锚预埋在台帽内的连接段，梁板抗震锚栓，由于防震锚的传导作用，可以引导振动波传递到防震锚的防震段上，此时防震段抖动。防震段上部与台帽是分离的，从而达到减小振动的效果，传递到台帽另一侧的振动明显减小，达到提震锚在使用过程中的防震效果，延长防震锚的寿命。
防震段为圆柱形，连接段为若干首尾相连的V形。能使连接段与台帽接触面更多，连接更为稳定。
混凝土中有许多尖角的石子和锐利的钢筋头，由于塑料和橡胶的强度比拉伸强低3-5倍，止水带一旦被刺破或时，不需很大外外力裂口就会扩大，所以在止水带定位和混凝土浇捣中，封口胶皮脱落时，应及时修补，否则会影响。桥梁充气芯模是重复使用率比较高的的橡胶产品，但是由于施工现场尖利物品多，稍不注意，就会在使用或寄存中被尖利的物品扎到，例如: 宋文博介绍道，欧盟标签法主要从几个角度去衡量，防震梁板抗震锚栓，比如耐、低噪音、抓着力、低滚阻
支座锚栓锚固。支座锚栓的锚固，就是利用一次性灌注完墩台顶帽砼的方法来锚固支座锚栓的。在捣固砼时，一定要注意不得漏捣和过捣，以确保砼密实。 ⑷支座锚栓锚固质量的补救。待已灌注墩台顶帽砼干燥后，由于砼的干缩，防撞梁板抗震锚栓，在下垫板底面与支承垫石砼之间产生了一定空隙。为了塞满空隙，在下垫板平面中心位置钻透为一直径6～8mm的眼孔，然后用lgt006新型注浆器压注环氧树脂胶、lgt001砼修补胶或其他结构胶粘剂，直到经敲击下垫板不在发出空响或下垫板周围均匀渗出胶液为止。所用的结构胶粘剂必须具有较高的强度，黏结后能承受较大的载荷
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