多级手动变速器油汽车货车(公司小型巴士)MTF 94是一种性能良好的多级手动变速器油。这种高剪切稳定流体是专为客车手动变速箱设计的。94 MTF概述应用应用MTF 94是专门设计的要求乘用车手动变速箱使用的罗孚，路虎和小型车辆。MTF 94是推荐的型号配备罗孚PG-1，R65，R 380和Getrag 283变速箱(罗孚200，400，600，800，25，45，75，MG-F；路虎弗里兰德，后卫，发现和射程罗孚)。不建议使用GFT MT-82六速变速器(安装于2007年型号的路虎保持者)。满足这些要求意味着MTF 94也适用于安装在其他现代客车和汽车衍生货车上的手动变速器，特别是那些由本田制造的。MTF 94也适用于轻型非透明转向箱和zexel有限滑轴。虽然这种液体的性能水平为APG-4，但乘用车和重型变速器的要求并不完全相同，加德士德乐10W-30，建议在需要API GL-4流体的重型同步手动变速箱中使用的重型齿轮油，如Geartex EP-A或多重齿轮。MTF 94不应用于需要api gl-5齿轮润滑剂的汽车变速器、变速器或差速器。
顾客利益剪切稳定粘度改进剂对现代变速器的剪切应力具有很高的抵抗力，加德士德乐350，有助于确保流体粘度和油膜厚度得以保持，从而有助于保护整个流体的使用寿命。良好的环保性能，在恶劣的驾驶条件下，能很好地防止齿轮擦伤、点蚀和磨损。可靠的配方有助于延长轴承的耐久性和使用寿命。摩擦改性剂、添加剂和流体粘度的组合促进了的同步器操作和轻巧的齿轮换档。温和的EP添加剂对敏感的铜合金成分是无腐蚀性的。防锈与防腐氧化稳定性有助于防止在役油稠化，加德士20W-50，并保持变速器清洁无有害沉积物。与广泛的弹性体兼容，有助于防止密封恶化和液体泄漏。良好的泡沫抑制
TexacoGlytexHFC46
耐火液压油前人钢制造加工、采石和建筑油气注射成型钢制造加工、采石和建筑油气注射成型钢制造加工下一个Glytex hfc 46是一种耐火液压油，具有水-乙二醇配方，设计符合卢森堡第7次报告标准。甘氨酸HFC 46概述应用应用对于许多在靠近热表面或火焰的地方工作的液压系统，加德士，以及在发生压力液压液泄漏时存在火灾危险的液压系统，推荐使用Glytex HFC 46。
-倾斜装置
-电梯车
钢铁工业
-连铸液压系统
-闸门和倾斜炉内的液压系统
-压力下铸造
锻造
-烘箱门液压系统
-倾斜装置中的液压系统
-锻压机
Glytex hfc 46在船舶液压系统和焊接机器人中也有一些应用。
顾客利益具有较高的水分含量，可提供更高的阻燃性、更高的安全性和更高的可靠性。当蒸发或高温作业发生泄漏时，高含水量有助于保持有效性。对电路中常用的金属以及铁、铜、铝和许多合金具有良好的防腐性能。有助于防止漆器和淤泥沉积形成，促进无故障分配器、过滤器和伺服阀的运行。在高度精密的过滤设备中促进可靠的过滤和除氧，过滤精度可降至3微米以下。
批准Glytex hfc 46是根据卢森堡第7次报告批准的：中液压负荷传递和控制的耐火液压油的要求和试验。SMS组：SN 180-2
REGAL EP是一种蒸汽、水力和燃气轮机油，由高精制石蜡基础油和无灰添加剂组成，具有良好的氧化稳定性、耐蚀性和抗磨性能。帝王EP概述应用应用推荐在矿物油润滑蒸汽和水轮机的润滑系统中使用regal ep 32-150，特别是在使用涡轮油进行变速箱润滑的现代涡轮机组中。在轴承轴承座不存在高环境温度的情况下，中度使用的燃气轮机也推荐使用REGAL EP 32-150。Regal EP的广泛特性也使其适用于推荐用于涡轮机的某些设备的润滑。典型应用包括空气压缩机、浴缸和循环系统，提供多种类型的轴承、轻到中等负荷的齿轮组、泵、电动机和低压至中压液压系统。帝王EP不推荐用于飞机或非航空服务中的航空燃气轮机。其他适用于高粘度等级的产品包括机床、减速机、滚子链、圆锥传动、斜齿轮减速器、大型电机轴承、套筒轴承和低速滚珠轴承。
顾客利益具有良好的氧化稳定性，保证了在高热应力和机械应力下使用寿命长。可靠的抗酸性氧化和污泥形成，帮助保护轴承和避免粘合阀。具有良好的空气释放性能，具有较强的水分离特性和抗泡沫性能。
性能雷亚尔EP 32/46
DIN 51 515/T1 L-TD
DIN 51 515/T2 L-TG
阿尔斯通HTGD 90117
Gek 28143 B
ISO 8068-2006(L-TGE，L-TSE)
JIS K 2213型2型
西门子MAT 812102
西门子MAT 812109
西门子TLV 9013-04
西门子TLV 9013-05
太阳能ES9-224类
雷亚尔EP 32/46/68
ISO 8068型AR和B型
帝王EP
ISO 6743/5(L-TSA、L-TSE、L-TGA)
雷亚尔EP 32/46/68/100
BS 489
ASTM D 4304/T1和T2
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