加气砖生产设备-方盛机械(在线咨询)-加气砖

   在生产过程中，有些用户会发现充气产品的强度会降低，那么轻质砖设备强度下降的原因是什么？ 让我们来看看。

 轻质砖设备的储存和喂料原料通过汽车运到工厂，粉煤灰（或沙子，石粉）集中在原料领域，用于运输到料斗中。 袋装或散装水泥储存在水泥仓中。 在使用过程中装入料斗。 化学品，lv粉等应放在化学品储存和lv粉储存。 使用时，应将它们运到生产车间。

 充气块原料，用球磨机处理粉煤灰（或砂，石粉）通过电磁振荡给料机，带式输送机到球磨机，用粉煤灰泵磨粉煤灰（或砂，石粉）不要离开 它到浆料罐中储存。

 1.在气块设备生产线中混合原料时，需要注意混合后的水膜。 冷冻后，附着力会降低，导致充气产品的强度下降到13.57％;

 2.当冷冻已经冷冻的充气产品时，水被输送，这种压力不能承受阻塞;

 3.轻质砖设备中的水冻jie将使整块的体积增加9.59％。 原料中的水越多，冻胀值越大，加气混凝土砌块设备的生产，冻jie后冻胀增加。 块的体积不能恢复到原始形状，因此原始扩展的开放空间体积变大，强度降低约10.68％。

 一般来说，可以使用沙子，粉煤灰，矿渣，尾矿，建筑垃圾，工业废物等，这不仅降低了原材料的成本，而且还有利于废物利用的目的，给投资者带来了很多收入。

原材料的温度控制往往是相对容易忽视的因素之一，因此不应该有任何草率。 我们的技术人员将根据当地情况为用户提供的技术数据。 原料和生坯之间也有一定的影响。 生坯的初始阶段和中期阶段具有不同的强度，并根据季节性温度变化进行调整。

切割时，高质量的坯料会受到生产工艺因素的影响。 因此，水量和lv粉，浇注和温度也是重要因素。

 加气砖设备产品的孔隙结构大致可分为三类：

  气泡（也称为大孔）：45％-50％的加气混凝土是球形气泡，可以用肉眼观察到。 它是由浆料中的lv粉反应形成的，以释放氢气。 数量巨大且规模各不相同。 一些孔壁可以连接。

  毛细孔：毛细孔是在未水合的游离水蒸发后留下的孔。 它存在于气泡壁中，孔的半径在5nm到几十微米之间，形状非常不规则，大部分是细长的。 孔隙体积占整个孔壁体积的30％。

  凝胶孔：凝胶孔是水化产物本身的孔或水合产物之间的孔。 它存在于疏水硅酸盐产物中，其微孔直径在1-5nm之间，超微孔孔径<1nm，孔体积小，加气砖设备改造，占整个气泡壁体积的不到1％。

      加气混凝土设备的预加料部分是生产过程中的重要部分之一。 核前维护过程中的主要问题是：原始的预培养窑每辆车可以存储7辆模具车，而两个预热窑可以回收利用。 一辆小车进入小车，两辆小车进入窑炉之间的时间间隔大约为10分钟，毛坯的产气时间大部分控制在20分钟左右。 在顶升过程中，前模车会因后车的撞击而摇摆。 此时，体气尚未完全排出，并且模具车的摇摆很容易引起分层，机体破坏和气泡结构破坏，从而导致产品质量下降甚至浪费。 如果放慢速度，将无法满足生产要求。 并且应该生产生产线。 生产周期应控制为每7分钟浇铸一次模具。 现有的两个预热窑不能满足产气时间的要求。

　　改造方案：

　　原始设计具有备用轨道。 其功能是修理模具车，并将其更换为第三座预热窑进行生产，从而可以保证气体产生时间和产量。 将备用轨道放入生产轨道，并在其上建造一个预热窑。 在预养窑中增加了推拉小车，用于推拉模具车，加气砖生产设备，形成模具车循环。

　　用家用电动机减速器代替原先升高的轨道上的牵引小车，增加变频器，并提高模具车传动的平稳性;

　　循环使用三个预热窑，每个模具车的休息时间为20分钟。 排气后，加气砖，插入下一个模具车，可以解决浇注后模具车晃动的问题，从而保证了产品质量。

　　加气混凝土设备生产线的设计中将有一个回车装置。 一些客户会感到困惑。 回车装置有什么用? 不能安装吗? 小编将为您详细介绍回油器在加气混凝土设备生产中的重要性。 滑架返回装置的主要功能是：从水壶中蒸出蒸汽后，加气砖设备厂家，载有充气混凝土产品的小车将进入滑架返回轨道，并被颚板分开。 包装完打包机后，蒸过的手推车将被回收再利用。 该单元的存在使整个生产线完全自动化，同时节省了生产时间和空间，这是非常重要的设计。加气砖