及上部焊接、下部锚固，或下部焊接、上部锚固。当采用焊接时，必须预埋钢板，预埋钢板的厚度和平面尺寸，均应大于支座顶板或底板的厚度或平面尺寸，并有可靠的锚固措施支座定位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起并逐渐焊满周边。
7、当采用地脚螺栓连接时，支座上座板与地脚螺栓应按设计要求做好，再浇筑上部混凝土。支座下板与墩台的连接应预留地脚螺栓孔。
荷载与工作状态若调坡器长期承受设计范围内的静荷载（如梁体自重），且调节次数少（仅施工期或后期少量微调），结构疲劳损伤小，寿命可接近设计上限；若频繁调节（如用于临时支架或反复受力场景）、承受冲击荷载（如车辆共振、），或超载使用（超过额定承载力），可能导致螺栓变形、焊缝开裂，寿命会大幅缩短（甚至 5-10 年出现失效）
桥梁调坡器安装涉及定位、固定、调节、测量等多个环节，所需工具需满足精度控制、机械操作及安全保障要求。以下是按功能分类的常用工具清单及用途说明：一、测量与定位工具用于确定调坡器安装位置、高程及坡度基准，是保证安装精度的工具。
全站仪：三维坐标测量，调坡器，确定调坡器中心位置、平面偏差（控制在 ±5mm 内），梁场铰式调坡器，尤其适用于曲线桥、斜交桥的复杂定位。水准仪（含塔尺）：测量调坡器顶面高程，确保初始安装高程与设计基准一致，精度需达 ±2mm。倾角仪（电子 / 机械）：直接测量调坡器顶面的倾斜角度（纵坡、横坡），实时反馈调节效果，调坡器装置 ，精度通常为 0.01°。卷尺 / 测绳：辅助测量调坡器与梁体、基础的间距，检查对称布置的调坡器（如梁体两侧）是否同步对齐。墨斗 / 弹线器：在基础表面（如盖梁、支座垫石）弹出调坡器的安装中心线，作为放置基准。
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