为保证梁底预埋支座钢板纵坡的控制精度，首先在梁底预埋一块与梁底水平的钢板，然后根据设计提供的纵坡制作一块厚度、角度能满足设计要求的楔形钢板，再将楔形钢板与水平钢板焊接，从而达到控制支座钢板安装角度的目的。
但是，上述调节方法存在如下缺点：
(1)安装精度差：使用钢筋支垫法或砂层支垫法均不能有效的、的控制预埋支座钢板的纵坡，
特殊场景的强化保养临时调坡器（施工支架用）：因周转使用频繁，调坡器，每次拆卸后需检查（无固定周期，调坡器装置 ，随用随检），重点清理混凝土黏结物、修复变形部件，确保下次使用时调节功能正常。 / 强荷载后：立即进行专项检查，桥梁液压调坡器，包括结构位移、螺栓断裂情况，必要时拆解检测内部部件（如液压调坡器的缸体损伤）。桥梁大修期间：与支座、梁体同步检修，对调坡器进行除锈、防腐处理，甚至更换老化部件（如橡胶缓冲层），恢复其性能。
调平与固定利用水平仪或倾角仪测量调坡器初始坡度，通过调节部件（如旋转调节螺栓、启动液压泵）将其顶面调至 “初始水平状态”（或设计要求的基准坡度），作为后续调坡的起点。再次检查位置偏差，确认无误后紧固底部固定螺栓（扭矩符合设计要求，防止受力后移位），并对螺栓外露部分涂刷防锈漆。4. 加载预压与复核对调坡器进行预压（如通过梁体自重或临时堆载），模拟实际受力状态，预制梁支座调坡器，观察是否有沉降或变形。预压后再次复核坡度，若有偏差需二次微调。对于液压调坡器，需检查油路是否泄漏，压力是否稳定；对于机械调坡器，需检查螺栓是否松动，必要时采用双螺母防松。
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