桥梁支座楔形调平钢板加工材料一般有Q235、Q345、Q425等材质加工而来的，外形包括长方形、正方形、菱形、圆形、梯形等。桥梁支座楔形调平钢板一般用于梁底找平。桥梁支座配套钢板的主要作用是为了连接梁与支座，使支座发挥作用。安装支座下钢板，可在墩体支承垫石上预留相应凹坑，架梁时下钢板用环氧树脂砂浆在凹坑内，或在支承垫石上预埋锚固螺栓，架梁时应先将支座下钢板固定。
桥梁楔形钢板的计算，承台桥墩均采用大块钢模板施工，设拉杆。楔形钢板采用δ＝6mm厚钢板，梁底调平垫块，[10 竖带间距0.3m，[14 横带间距0.5m，钢板调平垫块，竖肋采用[10槽钢，间距30cm，横肋采用[14槽钢，间距100cm。横肋采用2[14a工字钢，拉杆间距150cm。拉杆采用φ20圆钢承台尺寸：钢梁部分11.4×18.4×3.5m。模板采用分块吊装组拼就位的方法施工。根据模板重量选择合适的起吊设备立模、拆模。
橡胶支座的楔形钢板适用于建筑桥梁铁路、公路施工等，楔形调平钢板是由一个四边形铁板，钢板，不锈钢板，Q235/Q345的板材加工而成。
桥梁橡胶支座楔形调平钢板一般用于梁底找平。由于桥面纵坡，主梁梁身沿纵向会有坡度，在支座处就有倾角，调平垫块，不利于支座的传力，这时候就需要在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡横坡一致的楔形钢板来调平。使钢板与支座顶面水平，之间不能有空隙，桥梁调平垫块，防止支座因为受力不均而产生剪切变形。楔形钢板具有强度高，韧性好，强度高和耐腐蚀性。
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