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冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。

　　1、切断电源，57JS减速机型号，防止触电，等待减速机冷却下来无燃烧危险为止。注意:换油时减速机仍应保持温热。

　　2、在放油螺塞下面放一个接油盘。

　　3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞将油全部排除。

　　4、装上放油螺塞。

　　5、注入同牌号的新油。

　　6、油量应与安装位置一致。

　　7、在油位螺塞处检查油位。

　　8、拧紧油位螺塞及通气器。

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视频作者：山西鼎天重型减速机有限公司

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在减速机行业，减速机因其静音、高精度、高刚性、高扭矩和无油脂泄漏等优点，被广泛应用于伺服、步进和DC传动系统。其作用是在保证传动的前提下，降低转速，增加扭矩，降低负载/电机转动惯量比。过去几年，部分用户在使用减速机时，因违规安装等人为因素导致减速机输出轴断裂，使企业遭受不必要的损失。因此，为了帮助用户更好地使用减速机，分析了减速机和驱动电机断轴的原因，详细介绍了如何正确安装行星减速机。

一个不同中心的断轴问题

有些用户在设备运行几个月后就把驱动电机的输出轴弄坏了。减速机为什么会扭掉驱动电机的输出轴？为此，我们检查了驱动电机输出轴的横截面，发现它与减速机输出轴的横截面几乎完全相同。横截面的外环更亮，而横截面的颜色朝向轴更暗，在轴处断裂！这充分说明了驱动电机输出轴断轴的主要原因是电机和减速机装配时不同心。

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速度控制系统向减速器发出制动指令后，制动继电器在t档吸合

1、制动是指继电器吸合的瞬间为t。

2、减速器的制动时间系统。控制系统向减速器发出释放指令后，制动继电器落下的时刻为t。

3.松弛意味着继电器吸合的时刻是t。

4、那么减速器的泄压时间是T-slow，T-slow就是减速器的动作时间。通过实时动态监测，可以及时掌握减速机的工作状况。同时发现减速器本身的制动位置和缓解位置都预示着触点的失效，以便及时对现场进行科学的修复。