融雪剂撒布机
1. 整机电脑控制，全自动操作。
2. 动力装置采用辅助发动机驱动液压系统，模块化前置集中设计，方便车辆改造，结构紧凑。
3. 撒布宽度可进行2-10米调节，自动适应车速变化，确保撒布量恒定。
4. 输送装置采用钢制刮板链式输送，防打滑，输送量稳定。
5. 特殊设计的撒布装置，保证撒布均匀。
6. 整机操作简便，可在驾驶室内完成全部作业。
融雪剂融雪原理
盐水的凝固点比水的凝固点低，融雪剂厂家，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，火车站融雪剂，冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说，就是融雪剂降低了雪的融点，使其更容易融化。
我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。综上可见，洒上融雪剂后就有利于除雪.
氯化钠做融雪剂的作用原理：是利用盐水的凝固点比水的凝固点低的特zhi点，实际上雪是在不断融化和凝固的，铁路融雪剂，只不过二者速度相等，处于一种平衡状态，撒上盐以后，雪周围的水就便成盐水，唐山融雪剂，但又未能凝固，这样雪就会不断融化，并会越来越少了。
氯化钠做融雪剂是因为氯化钠溶于水（雪）后，冰点在-10℃，盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。
简单说就是降低了冰雪的熔点。
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