利兴机械(图)-Tr130*14丝杠螺母-丝杠螺母

丝杠螺母差动传动机构原理及结构 一般机床工作台的直线进给运动采用丝杠，螺母副传动来实现。工作台进给的直线运动速度取决于丝杠与螺母之间的相对转动速度。设固定在工作台上的丝杠(图1)每分钟转1000转，用轴承固定在床身上的螺母2每分钟转1001转，它们各自转速都很高，Tr130*14丝杠螺母，但相对转速差每分钟只有1转。 

　公司始终坚持“以人为本”“争在市场”“胜在质量”“赢在管理”的经营理念加重产品的技术开发。现已于国内五十余家大型企业及股份上市公司配套，并建立了长期的协作关系。产品覆盖大型机床，立车，龙门铣床，龙门刨床，飞机登机桥，大型升降机，Tr160*16丝杠螺母，减速机，试验机，海洋钻井平台等领域。

山东大型丝杠厂家：济宁利兴精密机械制造有限公司

路线图

自驾开车

自驾到日东高速曲阜南下高速奔济宁方向

走宗文大道大约25公里到雪花集团去接

高铁【曲阜站】

座高铁到曲阜南下高铁，

曲阜到济宁城市公交到天虹集团下车去接

火车【兖州站】

座火车到兖州下车

做5路车兖州到王因镇下车去接

火车【济宁站】

座火车到济宁下车

做济宁北站到邹城的602城市公交到柳沟村下车到厂。

做济宁南站5路到育才中学转车39路到雪花集团去接。

5路 → 39路33路 → 39路

全程约1小时30分钟 / 18.1公里

济宁火车站出站口

360米

步行至 火车站

11站

乘坐 33路， 在 育才中学站 下车

18站

乘坐 39路， 在 雪花集团站 下车

9路 → 39路

全程约1小时30分钟 / 19.6公里

济宁火车站出站口

190米步行至 火车站

25站

乘坐 9路，丝杠螺母， 在 小屯站 下车

12站

乘坐 39路， 在 雪花集团站 下车

10米步行至 雪花集团

都市公交 → 39路

全程约1小时30分钟 / 19.5公里

济宁站

650米

步行至 立交桥站

2站

乘坐 都市公交， 在 乔羽学校站

下车30米

步行至 乔羽学校站

7站

乘坐 39路， 在 雪花集团站

203路 → 39路

全程约1小时40分钟 / 19.8公里

济宁火车站出站口

710米

步行至 汽车南站

18站

乘坐 203路， 在 东外环站 下车

10站

乘坐 39路，Tr150*16丝杠螺母， 在 雪花集团站

5路 → 39路

全程约1小时30分钟 / 17.3公里

济宁火车站出站口

230米

步行至 火车站

10站

乘坐 5路， 在 市局站 下车

50米

步行至 市局站

19站

乘坐 39路， 在 雪花集团站 下车

10米

步行至 雪花集团

到雪花集团时本公司接您

首先要求丝杠对毛坯进行热处理，由于精密级和一普通级两类丝杠用料不同，它们的丝杠热处理方式也就不同。

丝杠毛坯的热处理要求:

(1)消除丝杠毛坯制造产生的内应力;

(2)控制硬度以适应机械加.工的切削性能，一般切削硬度控制在HBS140~248之间为宜。

通常含碳量在0.25%~0.5%的中碳钢用正火，含碳量0.5%~0.8%的亚共析钢或共析钢用退火。对于含碳量在0.8%~1.2%的过共析钢，由于其组织中存在粗片状珠光体及网状渗碳体，硬度比较高，要采取球化退火热处理(球化退火是将毛坯加热到750~780℃后，以40~40℃/时的速度冷却至500~550℃，然后丝杠在空气中自然冷却)。