轨道交通产品检测报告-威阔-徐州轨道交通产品检测

《IEC 61373：轨道交通振动的“国际通行证”——VTL实验室定义可靠性新高度》

轨道装备出口的硬门槛——IEC 61373标准，徐州轨道交通产品检测，是衡量设备抗振能力的黄金准则。江苏威阔检测（VTL）依托CNAS/CMA双资质，为高铁、地铁、机车设备提供全项IEC 61373-2010认证测试，以 “零容忍”标准 筑牢中国制造出海根基。

严苛测试能力

分类覆盖：

I类（车体设备）：8Grms随机振动（5-150Hz） + 50g冲击（11ms），某受电弓支架优化后通过认证；

II类（转向架设备）：12Grms振动 + 100g冲击，轨道交通产品检测标准，某齿轮箱螺栓预紧力衰减率＜5%。

多轴同步挑战：

X/Y/Z三轴六自由度振动台（推力20吨），复现弯道复合应力；

长时耐久验证：

连续24小时振动（等效300万公里运营），某轴承座焊缝疲劳寿命提升3倍。

守护生命线，筑牢安全网：VTL以GB/T 25119-2021绝缘电阻测试，轨道交通产品检测报告，护航轨道交通电子设备安全运行在高速飞驰的列车、穿梭城市的地铁、承载重任的机车上，每一套电子装置都是保障运行安全的、效率与舒适度的“神经”。然而，在复杂多变的运行环境中——从潮湿的隧道到粉尘弥漫的线路，从剧烈的振动到的温度——电子设备的绝缘性能面临着严峻考验。一旦绝缘失效，轻则引发设备故障、系统误动作，重则可能导致短路、火灾甚至危及乘客生命安全。因此，绝缘电阻测试作为评估电子设备基础电气安全性能的手段，其重要性不言而喻。江苏威阔检测（VTL）深刻理解轨道交通行业的严苛要求，严格依据国家强制性标准 GB/T 25119-2021《轨道交通 机车车辆电子装置》，为您提供、、可靠的绝缘电阻测试服务，为您的产品安全运行筑牢道防线。

GB/T 25119-2021：绝缘电阻测试的“金标准”

GB/T 25119-2021是我国轨道交通行业电子装置设计、制造、检验和验收的基石性标准。其中，对绝缘电阻测试的要求尤为严格和具体：

测试目的明确： 旨在验证设备在规定条件下（如正常环境、湿热处理后等），其带电回路与设备外壳（或接地部分）之间、以及相互独立的带电回路之间，是否具有足够高的绝缘电阻，以防止因绝缘劣化导致的漏电流过大和击穿风险。

测试条件严苛： 标准规定了测试电压（通常为500V DC）、测试点（所有输入/输出/电源端子对保护接地端子，国外轨道交通产品检测，以及彼此独立的功能电路之间）、测试环境（包括湿热循环后的状态）等关键参数，确保测试结果能真实反映设备在恶劣工况下的实际绝缘能力。

判定依据清晰： 标准给出了不同条件下绝缘电阻的小允许值（例如，湿热试验后通常要求≥1MΩ或更高，具体依产品类别和电压等级而定），为产品合格与否提供了明确的量化依据。

轨道交通设备防护：信号柜、制动部件的IP堡垒轨道设备需抵御隧道粉尘、高湿冷凝甚至消防喷淋。信号系统柜体、站台闸机若未达IP55以上，将引发误动作停运风险！

威阔检测（VTL）支持：  

复合环境测试：叠加振动（GB 21563）、盐雾（EN 50155）与IP防护，模拟工况；

防爆认证联动：如Ex ib防爆柜IP67检测（参考广哈通信案例）；

助力通过CRCC认证，保障地铁、高铁项目交付。

制动控制模块需通过IP65+振动测试，确保雨雪中紧急制动零失效。

苏威阔检测（VTL）深知，的产品不仅需要强大的功能，更需要的耐用性。我们的防尘防水试验服务，正是为您守护产品每一寸精密，铸就其品质基石的力量

江苏威阔检测：www.jsvtl.com

18013104352秦主任