160型桥梁伸缩缝是现在铁路和公路桥梁工程中运用较多的桥梁伸缩缝之
随着交通量的增多，现在重载车辆在不断的增加，公路桥梁、铁路桥梁伸缩缝在不断的接受着挑战，给160型伸缩缝造成各种各样的破坏，梳齿板组合式伸缩缝，因而需要采取一定的措施，防害支座的发生，并找到病害支座的真正原因。同样，伸缩缝处会出现各种跳车的问题，给上方的通车造成一定的不舒适性，影响桥梁的运营。
主要有以下几个特点，首先：伸缩缝安装的标高与两侧的路面有差异可能会引起160伸缩缝处跳车，固定的混凝土会产生不同程度地损坏，伸缩缝本身的变形或者锚固筋脱落等造成的早期损坏。可能早成的原因是多种多样的，有的事因为本身质量问题，组合式伸缩缝，施工不当，以及车辆长期的冲击以及疲劳作用。桥梁伸缩缝的施工难度并不大，但是工序较为复杂，严重影响安装质量的因素多，选择一个的安装队伍是非常必要的，要针对原理进行施工和操作过程。
D60型桥梁伸缩缝在桥梁梁体因温差等因素引起位移时，机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自由折迭伸缩，80型组合式伸缩缝，起到防水防尘作用，行驶车辆的冲击力，通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中，该型伸缩缝适用于伸缩量 0～80mm 的桥梁，
随着盖梁顶升到一定高度，桥面纵坡发生了变化，在伸缩缝的两侧板梁上端部间隙会发生变化，有的甚至会相碰，而造成板粱纵向位移入为增大。为此在伸缩缝的两侧板粱上设置钢纤测点，并在钢纤上凿眼，通过测定两眼之间距离来观测板粱间隙的变化，每个顶升阶
段观测一次，特别当顶升至一定高度时可能会发生相碰时，模数式组合式伸缩缝，要勤观测，及时顶升顺序，避免由于两端板梁相碰旧造成纵向位移增大
梳齿板组合式伸缩缝-朔涵(在线咨询)-组合式伸缩缝由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司为客户提供“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”等业务，公司拥有“朔涵路桥”等品牌，专注于金属建材等行业。，在河北省衡水滨湖新区彭杜乡五开河66号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：杨经理。