手糊成型工艺是目前使用较多，也是基本的工艺。在船艇的制造过程中，由于船艇尺寸都比较大，除了帆船之类小型制品可以用模压法成型外，几乎大多数船艇都用手工糊制法成型的。
船体所用原材料必须耐水性好。如合成树脂须用耐水性好的品种，增强材料须用耐水性好的无碱玻璃纤维或用经增强型浸润剂处理的中碱玻璃纤维制品。
船体是纵向受力为主的构造物。再增强材料选用上应充分利用玻璃钢受力方向可设计性这一特点，选用单向为主的增强材料，戏水脚踏船，使船体纵向强度可成倍提高，并可降低成本。
河北江凌玻璃钢游艇制造有限公司主要产品有：游艇、画舫船、钓鱼艇、橡皮艇、快艇、保洁船、电瓶船、公园游船等。公司秉持“质量为本，水上脚踏船价格，科技为先”，专注于高能复合材料船艇研发、生产、推广，以商务艇为主导、船用设备为支持的完整产品链。
代理船外机品牌：铃木、雅马哈。
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船艇喷涂胶衣层时，由于船艇表面积大，喷涂时间较一般产品长，脚踏船，必须充分掌握好胶衣层的固化程度，防止产生皱皮等弊病。由于船艇手糊作业时间较长，因此必须控制好树脂的凝胶时间，玻璃钢脚踏船，能在操作完毕后10～15min凝胶为宜。这就必须控制好促进剂的加量，防止过早或过迟凝胶。船艇（特别是模具）都较厚，操作时有一次成型及分次成型的做法。一次成型时，厚度应控制在5mm以下，否则固化放热量太大会影响玻璃钢性能。分次成型是每次成型一定厚度即停下，待固化后玻璃钢放热温度降到室温后再继续进行，直到完成设计厚度。国外常用分次成型法，更能保证质量。
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