车厢衬板供应-山西车厢衬板-山峰塑化厂家(查看)

超高分子量聚乙烯衬板就是耐磨工程塑料板英文缩写是uhmw-pe，超高分子量聚乙烯耐磨衬板具有以下特点：抗冲击强度高，尤其是低温抗冲击强度。耐磨性强，其耐磨强度是尼龙6倍和聚四氟乙烯的5倍，是碳钢的7倍。摩擦系数小，只有0.07-0.11，且具有良好的自润滑性。不粘附性好，对表面粘附物易于清理。化学性能稳定，绝大多数的无机、有机酸、碱、盐和对超高分子量聚乙烯都没有腐蚀性。抗老化性优异，在自然光照下，其老化寿命为50年以上。完全卫生，适用于食品、等对卫生条件要求高的行业。密度小，质量轻。便于搬运和安装。应用领域：正是由于超高分子量聚乙烯本身所具备的优异性能，可广泛应用于电力、石油、纺织、造纸、冶金、矿山、机械、食品、化工及等诸多领。

超高分子量聚乙烯衬板的安装方法？

一般在安装衬板时，车厢衬板供应，把衬板较长的一边安装在垂直方向，如果板材较薄（小于20毫米）垂直边可以搭接．对于较厚的衬板，接边应切成45度。这样，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，车厢衬板价格，有利于物料的流动。沿物料流动方向敷设的板材侧面，采用对接完全可以满足要求。

在混凝土结构上固定衬板技术：在混凝土结构的贮槽、料斗等安装时，山西车厢衬板，尤其是对旧的贮槽或料斗，应校核混凝土结构强度，混凝土的厚度和结构对安装衬板的牢固性有着直接的关系。按照校核结果，车厢衬板报价，选择适当的紧固材料。一般用膨胀性螺栓联接，膨胀螺栓必须安在无裂缝、无孔洞的坚硬水泥层上。

进行煤仓衬板安装时，在操作或环境温度出现较大变化的情况下，衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法，设计时都应考虑到有利于散装物料的流动，并且螺钉头母总是埋入衬板内。对于较厚的衬板，接边应切成45度。这样，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，有利于物料的流动。

安装煤仓衬板时特别注意:

1、安装过程中，衬板的螺栓沉头平面要求必须低于板面;

2、煤仓衬板产品安装时每平方米使用螺栓不应少于10条;

3、各个衬板板材之间缝隙不应大于0.5cm(安装时要根据板材使用环境温度给予适当调整);