蜗轮蜗杆传动组合的效应及其减速机结构
蜗杆的轴向齿距应与蜗轮的端面周节持平，因此蜗杆的轴向模数应与蜗轮的端面模数持平；蜗杆的轴向压力角应等于蜗轮的端面压力角，一般规范压力角α=20°。蜗杆相当于螺旋，其螺旋线也分为左旋和右旋、单头和多头。
一般蜗杆的头数Z1=1～4，头数越多效率越高；但头数太多，涡轮加工厂，分度差错会增大，且不易加工。为了约束滚刀的数目，规范中规则了与每个模数调配的蜗杆特性系数值。一般q=6～17。蜗轮分度圆直径d2=Z2m。
蜗轮蜗杆的加工材料和检测调整
蜗杆的常用材料有碳钢和合金钢，高速重载的蜗杆常用15Cr、20Cr渗碳淬火，或45钢、40Cr淬火；低速中轻载的蜗杆可用45钢调质，精度要求高的蜗杆需经磨削。蜗轮常用材料有锡青铜，适用于齿面滑动速度较高的传动。
蜗轮蜗杆加工模数为M0.4-M25直径2.5米加工精神为7-8级，涡轮供应商，蜗杆加工精度为5-8级；蜗轮蜗杆加工广泛应用于各种机械设备如：印刷机械、食品机械、自动化机械、农业机械、自动门设备，输送机械，糖机，包装机械及工矿机械等。
润滑油对蜗轮蜗杆减速机起到了什么作用
之所以现在工业环境内蜗轮蜗杆减速机的应用得到推广，涡轮加工，主要原因是因为使用性能非常强大，涡轮，而且在应用的过程中可以满足大家这些需求不用担心出现任何故障问题，关键的是规格型号非常多，满足各种不同群体在应用过程中的需求。
当然大家还需要注意正确的维护和保养，只有这样才会让功能稳定性更强，在使用方面可以达到更长久的使用寿命，所以能够让大家在使用的时候得到更好的体验和优势，在工作环境内可以拥有更好的使用效果达到其应有的优势特点。
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