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夯扩桩机异常耗油原因
夯扩桩机具备体积小，重量轻，采用简便，工程施工简单，费用也较为低，但若夯扩桩机产生问题或是采用不妥便会致使出现异常耗油。
1、检验是不是气门油封毁坏，致使润滑油耗费。
2、观测夯扩桩机是不是有冒黑烟，冒黑烟是烧机油的1个显著性特点。
3、是不是准时养护，采用的是不是为优良柴油滤芯。
4、是不是采用了优良柴油。如柴油品质差，会致使缸内燃烧积碳严重，致使活塞环和缸体的破损，缝隙过大后，润滑油在燃烧室内被燃烧，致使润滑油的耗费。
5、检验润滑油是不是过多填加。
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1、对无相近地质条件下成桩试验资料的载体桩设计，应事行成孔、成桩试验和载荷试验确定设计及施工参数。
2、被加固土层宜为粉土、砂土、碎石土及可塑、硬塑状态的黏性土，素填土、杂填土和湿陷性黄土经过成桩试验和载荷试验确定载体桩的承载力满足要求时，也可作为被加固土层。在湿陷性黄土地区采用载体桩时，载体桩必须穿透湿陷性黄土层。
3、载体桩桩间距不宜小于3倍桩径，且载体施工时不得影响到相邻桩的施工质量。当被加固土层为粉土、砂土或碎石土时，山西挤密桩施工单位，桩间距不宜小于1.6m；当被加固土层为含水量较高的黏性土时，桩间距不宜小于2.0m。
4、桩身长度应由所选择的被加固土层和持力层的埋深及承台底标高确定。
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桩体配比碎石的较大颗粒不能超过25毫米，选择II级粉煤灰、川级细灰，各个立方米的混合掺料量在70一90千克较佳，禁比出现先提钻后灌料的情况；当桩径在400毫米时提钻频率应控制在每分钟2一3米，加大桩径的同时也要增加钻头活门断面，如果仅仅加大桩径而不增加活门断面，那么就会在确定程度上降低提钻频率。
清土及剔桩头防断桩和防扰动桩间土要点先，选用人工清洁和机械人工清洁法来清理打桩弃土与预留保护土层。当选择机械人工联合清洁方案时，场地打桩任务要在基坑开挖后实施，并采用人工予断桩和挖掘机清土来完成。开挖任务要在地表打桩后进行，利用现场试挖方式对开挖予以确认，确认桩断裂位置高于桩；其次，截桩头选择无尺锯并在桩顶标高处挖出1一2厘米的缺口，随后借助两钢钎来击打断桩。
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