提高翅片管散热器热力性能的方法：
对翅片管散热器结构进行了优化设计和改进，并采用TESCOR平台—翅片管散热器性能实验台对改进前后的换热器的热力性能进行了测试。提出了强化翅片管散热器换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的翅片管散热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构，翅片管散热器，使其既增加了管内翅片的传热面积，又提高了管内气流的流速;另一种是将空调工况下的翅片管散热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管，以增加管内气流的扰动，提高传热系数。并对用这两种方法改进后的翅片管散热器的热力性能进行了计算，结果表明，其传热系数分别提高了9 8%和3 82%。
翅片管换热器的特点：
特点1、有较高的防积灰堵灰能力 烟气在管外横掠流动换热，烟气的扰动性加强，再加上翅片管壁温高，管外始终呈干燥状态，因此不会结焦，不宜粘灰尘，能有效地防止堵塞。
特点2、具有高1效的抗低温腐蚀能力. 当翅片管换热器用于腐蚀性烟气的余热回收时，可以通过调整传热面积来调整换热管管壁温度。使换热管尽可能避开大的腐蚀区域。
翅片管散热器堵灰的主要原因：
翅片管散热器吹灰时间不足。由于吹灰程控不能正常投用，翅片管散热器加工，翅片管散热器吹灰人员就地手动操作。在锅炉启停过程中投油助燃的情况下，翅片管散热器型号，翅片管散热器每一小时吹灰一次，吹灰时间约6分钟。锅炉正常运行时，每8小时吹灰一次。吹灰时间也只有5分钟。
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