桥梁橡胶垫块-朔涵-橡胶垫块

板式橡胶支座维护：

板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。

板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容：

支座是否出现滑移及脱空现象；

支座的剪切位移是否过大（剪切角应不大于35°）；

支座是否产生过大的压缩变形；（压缩变形量不得超过0.07te， te为支座的橡胶层总厚度）

支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度；

支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常；

对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板，5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。

板式橡胶支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物，冬季清除积雪和冰块，保证支座正常工作。同时应经常清扫污水，梁底橡胶垫块，排除墩台、台帽积水，要防止橡胶支座接触油脂，对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。

梁支点承压不均匀，支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。

板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。

对四氟滑板橡胶支座，若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时要及时清扫，并注入新的硅脂油

工作原理：

板式橡胶支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构所需要的变形。

板式橡胶支座可以设计成为一端为固定，另一端为活动的支座。也可以设计成为不分固定端与活动端的支座。固定支座一般厚度较薄，以满足支点竖向荷载及梁端自由转动的要求即可。

根据这些要求，橡胶垫块，板式橡胶支座设计成在垂直方向具有足够的刚度，从而保证在竖向荷载作用下，支座产生较小的变形。水平变形由两个支座同时完成，各自承担其一半的受力。所有橡胶支座，桥梁橡胶垫块，在竖向荷载作用下，减震橡胶垫块，应保证支座本身不得有任何滑移。

当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板（加楔形钢板）、混凝土垫块（带坡度的垫石）或其他措施将梁底调平，保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。

对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座；