1.电压测试(全检):控制盒 上电后测量其总正总负(P+/P-) 电压，通过校准后台使后台显示电压值与测量值相等.
2.电流测试(全检):控制充电机分别输出20A和100A的电流值，通过校准后台使.后台显示电流值与测量值相等。
3.继电器功能测试(全检):分 别在电池组处于充电和放电状态，通后台手动切换LI和VRLA继电器，2个电池组充放电状态需符合继电器切换状态。
UN38.3
ST/SG/AC10/11/Rev7联合国关于危险货物运输的建议书 标准和试验手册（UN38.3）
1.检测对象
锂金属和锂离子电池或电池组。
2.相关定义
大型电池组：指总质量超过12kg的锂金属电池组或锂离子电池组；
小型电池组：指总质量不超过12kg的锂金属电池组或锂离子电池组；
大型电池（电芯）：指总质量超过500g的电池；
小型电池（电芯）：指总质量不超过500g的电池；
泄漏：是指可以看到的电解液或其他物质从电池或电池组漏出，或电池或电池组质量损失（不包含电池外壳、搬运装置或标签），失去质量超过下表的数值。
注：质量损失的量化数值计算：
质量损失（%）=（M1-M2）/M1*100
其中：M1是试验前的质量，M2是试验后的质量。如果质量损失数值不大于质量损失限值，上海蓄电池检测，视为“无质量损失”。
显示功能测试(全检):调节显示器按钮，可查找到并正确显示电池组状态信息。信息包 括:在线模式(FP on line / VRLA on line ) ，电池组电压( Batteries V)，电池组电流( Batteries I)， 运行状态(Run_ State: Stop/Normal)， SOC 值，蓄电池检测方法，电池组单体电压(Module Cell Voltage) ， 电池组电芯温度( Module Cell temperature) ，系统容量( Batteries Capacity)， 系统信息 ( Batteries Info)，告警信息( Batt- ies Alarm Info) ，接触器状态( Contactor Status)，汽车蓄电池检测，5.切换功能测试(此项目只做1个完整测试):接通电路后以50A充电电流将系统充满电，搁置5分钟后，再以50A放电电流进行放电，并记录电池组切换状态，切换状态需符合设计逻辑。
设计逻辑:充电时FP优先充电，FP 满电后切换至VRLA充电，直至VRLA充满，后切换到FP在线放电时FP优先放电，当FP放电至SOC=20%时切换至VRLA放电，VRLA放电至保护切换到FP继续放电，直至保护。
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