液压双速起道机的顶升或推拉工作的主要直接部件是液压双速起道机的活塞杆或称之为顶芯，那么液压双速起道机的活塞杆损坏或如如何去检查、维修呢？本篇就为大家分享下液压双速起道机活塞杆的检查与维修。
一、我们拆卸液压双速起道机取出液压双速起道机的活塞杆，检查活塞杆是否损坏的注意点有：
1.活塞杆外径尺寸及公差；2.与活塞内孔的配合情况；3.外圆的表面粗糙度（Ra0.32um左右）；4.活塞杆外径各台阶及密封沟槽的同轴度（允差0.02mm）；5.活塞杆外径圆度及圆柱度误差（不大于尺寸公差的1/2）；6.螺纹及各圆柱表面的拉伤情况；7.表面镀硬铬层的剥落情况；8.弯曲情况（直线度）≤0.02mm/100mm)。
起道机的放置位置和起道高度。
1 看水平时，道尺应放在尖轨前接头，尖轨上方、辙叉前接头、导曲线中间；看两内股水平时，应放在导轨接头上。对下股过车多，另一股进车少的道岔，起完道后，对过车少的一股用镐串实即可，以列车过后水平合适为准，宁低勿高。
2 起道手势：起接头时，液压起道器加工，两手握拳举头顶相碰；起小腰时，两手要放在胸前、食指、拇指张开作小圆形；起大腰时，两手高举、食指、拇指张开作大圆形；起道完毕时，右手高举，如继续往前或往后补撬起道，用手掌向前或向后挥动。
3 根据前标准点和后标准点起乎中间点，从上坡往下坡看道时，重庆液压起道器，每点都不能低，从下坡往上坡看道时，每点都不能高。
手动起道器的应用及保养的知识大家有了解过吗？不清楚的朋友看下小编的这篇总结吧。该机主要由动力及操作、起道、钩轨、机架、走行升降、下道等部分组成。
当用手动起道器带动的离合接手代替无危险接手后，液压起道器厂家，因离合接手咬合较紧而促使动作不灵活，操作台上又没有指示离合接手打开和合上的信号，有时离合接手在拆卷前并没有打开而操作者却误认为打开了，这样拆卷(尤其速度铰快)时手动起道机夹板轴也往往被扭断。
为便于操作者了解手动起道器工作情况，应在手动起道器上装有指示离合接手开合的信号。也可以柜电气上实现当离合接手未打外，不能进行正常拆卷的要求。在—根轴上同时装有无危险接手和离合接手来互相配合较为理想。手动起道机半离介接手没有打开，无危险接手的螺丝就断了，液压起道器价格，这样在正常情况下，既保证了无危险接手螺丝个经常断，又基本上保证了不断轨。
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