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施工注意问题
夯击注意事项：
1、夯击就位要保持平稳、沉管垂直，夯锤对准桩中心，大同灰土桩施工，确保夯锤能自由落入孔底。
2、必须遵守成孔挤密的顺序，公路灰土桩施工单位，采用隔排跳打的方式成孔，应打一孔，填一孔，应防止受水浸湿且必须当天回填夯实。为避免夯打造成缩颈堵塞，可隔几个桩位跳打夯实。
3、成孔深度应符合设计规定，桩孔填料前，应先夯击孔底3-4锤。根据试验测定的密实度要求，随填随夯，对持力层范围内（约5-10倍桩径的深度范围）的夯实质量应严格控制。若锤击数不够，可适当增加击数。
4、每个桩孔回填用料应与计算用量基本相符。
灰土桩施工
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长螺旋钻中心压灌成桩施工，选用的钻机钻杆顶部必须有排气装置，当桩端土为饱和粉土、砂土、卵石且水头较高时宜选用下开式钻头。基础埋深较大时，宜在基坑开挖后的工作面上施工，工作面宜高出设计桩顶标高300mm～500mm，工作画土较软时应采取相应施工措施（铺碎石、垫钢板等），保证桩机正常施工。基坑较浅在地表打桩或部分开挖空孔打桩时，应加大保护桩长，并严格控制桩位偏差和垂直度；每方混合料中粉煤灰掺量宜为70kg～90kg，坍落度应控制在160mm～200mm，保证施工中混合料的顺利输送。如坍落度太大，易产生泌水、离析，泵压作用下，骨料与砂浆分离，导致堵管。坍落度太小，混合料流动性差，铁路灰土桩施工工程，也容易造成堵管。
应在泵送混合料前提拔钻杆，以免造成桩端处存在虚土或桩端混合料离析、端阻力减小。提拔钻杆中应连续泵料，特别是在饱和砂土、饱和粉土层中不得停泵待料，避免造成混合料离析、桩身缩径和断桩。
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局部处理地基的宽度超出基础底面边缘一定范围，主要在于保证应力扩散，增强地基的稳定性，防止基底下被处理的土层在基础荷载作用下受水浸湿时产生侧向挤出，并使处理与未处理接触面的土体保持稳定。
整片处理的范围大，既可以保证应力扩散，又可防止水从侧向渗入未处理的下部土层引起湿陷，故整片处理兼有防渗隔水作用。
处理的厚度应根据现场土质情况、工程要求和成孔设备等因素综合确定。当以降低土的压缩性、提高地基承载力为主要目的时，宜对基底下压缩层范围内压缩系数α1－2大于0.40MPa－1或压缩模量小于6MPa的土层进行处理。
根据我国湿陷性黄土地区的现有成孔设备和成孔方法，成孔的桩孔直径可为300mm～600mm。桩孔之间的中心距离通常为桩孔直径的2.0倍～3.0倍，保证对土体挤密和消除湿陷性的要求。
大同灰土桩施工-精诚建业地基施工-铁路灰土桩施工工程由山西精诚建业地基基础工程有限公司提供。“挤密桩基施工,租赁一体的建筑工程总承包”选择山西精诚建业地基基础工程有限公司，公司位于：山西省太原市小店区亲贤北街79号茂业天地小区2栋2604，多年来，精诚建业地基坚持为客户提供好的服务，联系人：王经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。精诚建业地基期待成为您的长期合作伙伴！