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安徽中忻建筑科技有限公司

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所在地区:安徽 合肥
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公司官网:ahzhongxin.tz1288.com
企业地址:安徽省合肥市蜀山区长江西路昌河大厦803
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安徽中忻建筑科技有限公司位于安徽省省会城市合肥,公司一直服务于加固改造、建筑拆除、无损切割行业,主要进行工业和民用建筑房屋、桥梁、古建等加固,切割拆除改造工程的咨询、检测、设计和施工。公司下设研发部、工程部、市场部、销售部、财务部,建立了一整套完善的工程管理体系和技术质量体系,制定了完善的企业标准和......

合肥高延性混凝士加固材料-安徽中忻|经验丰富(在线咨询)

产品编号:100123744931                    更新时间:2025-12-13
价格: 来电议定
安徽中忻建筑科技有限公司

安徽中忻建筑科技有限公司

  • 主营业务:碳布加固,植筋加固,建筑加固
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产品详情

高延性混凝土(HighDuctilityConcrete,简称HDC)是一种新型纤维增强水泥基复合材料,通过掺入高比例短切纤维(如聚乙烯醇纤维、钢纤维等)显著提升其力学性能,近年来在建筑加固领域得到广泛应用。其主要优点体现在以下几个方面:
一、的抗拉性能与延性
与传统混凝土脆性破坏不同,HDC的抗拉强度可达普通混凝土的3-5倍,极限拉应变超过0.5%,表现出类似金属的拉伸硬化特性。其纤维网络在受力时能有效桥接裂缝,分散应力集中,高延性混凝士加固材料,使材料在开裂后仍能承受持续荷载,避免突发性断裂。这种“裂而不坏”的特性大幅提升了结构的整体性和安全性。
二、优异的裂缝控制能力
HDC纤维的乱向分布可抑制微裂纹扩展,将裂缝宽度控制在0.1mm以内,显著降低渗透风险。试验表明,其裂缝自愈能力较普通混凝土提升50%以上,特别适用于易受湿度、化学腐蚀影响的加固场景,如地下室、桥梁墩柱等。
三、施工便捷性与适应性
加固施工时无需配置钢筋网,可直接分层涂抹或喷射于结构表面,小施工厚度仅需10-15mm,对原结构自重影响小。材料与旧混凝土粘结强度达2.0MPa以上,可适应曲面、异形构件等复杂几何形状,尤其适合历史建筑保护性加固。
四、突出的抗震与性能
高延性赋予结构更强的耗能能力,振动台试验显示,采用HDC加固的砌体结构抗震能力提升2-3个烈度等级。在反复荷载作用下,其残余强度保持率超过80%,适用于交通枢纽、工业厂房等动态荷载频繁的场所。
五、耐久性与经济性优势
纤维阻裂作用可减少50%以上的碳化深度,氯离子扩散系数降低至普通混凝土的1/3,使用寿命延长至50年以上。相比传统加固法(如碳纤维布),其综合成本降低约30%,且无需特殊养护,具有显著的绿色建筑特征。
总体而言,高延性混凝土通过材料性能革新,实现了加固工程中安全、耐久、经济与环保的多重目标,已成为既有建筑改造和新建结构性能提升的重要技术手段。


植筋胶是一种结构胶粘剂,广泛应用于建筑加固、混凝土结构修复及设备锚固等领域。其优点主要体现在以下几个方面:
1.高强度粘接性能
植筋胶通过化学粘结与机械咬合双重作用,能与混凝土、钢筋形成一体化结构。其抗拉强度通常可达30MPa以上,抗剪强度超过18MPa,确保锚固体系在静载、动载及冲击荷载下保持稳定,可替代传统预埋钢筋工艺,大幅提升结构承载力。
2.耐久性与耐候性
植筋胶采用环氧树脂或乙烯基酯等耐老化配方,具有优异的抗酸碱腐蚀能力(耐pH值3-11环境),可承受-40℃至150℃温度波动。通过5000小时加速老化测试后,性能衰减率低于10%,在潮湿、高温、冻融循环等恶劣环境下仍能保持长期稳定性。
3.施工便捷
采用双组分注射式包装设计,配合胶可实现1:1混合,无需复杂设备。触变性胶体垂直施工不流淌,固化时间可调(快固型30分钟初凝,标准型2-4小时),相比传统焊接缩短60%工期。钻孔直径仅为钢筋直径的1.2-1.5倍,减少对原结构损伤。
4.广泛适用性
适用于C20-C60强度混凝土基材,可锚固Φ8-Φ50钢筋及螺栓,埋深10-25d(d为钢筋直径)。特殊配方可满足水下施工、潮湿裂缝基面、震动设备锚固等特殊工况,拓展了传统加固技术的应用边界。
5.环保安全特性
符合GB50728-2011标准,不含苯类溶剂,VOC排放量低于50g/L。固化后无挥发,通过防火B1级认证,在明火条件下不释放有毒气体,保障施工人员健康与建筑安全。
6.经济性优势
单孔材料成本较机械锚栓降低约40%,免去焊接所需的防护措施费用。配合可调节的固化时间,能显著减少人工成本和工期延误风险,综合于传统加固方案。
这些特性使植筋胶成为现代建筑加固的材料,特别适用于既有建筑改造、桥梁加固、设备基础固定等场景,在提升结构安全性的同时实现了施工效率与经济效益的平衡。


碳纤维布是一种由高强度碳纤维丝编织而成的复合材料,凭借其轻质高强、耐腐蚀、、可设计性强等特性,广泛应用于多个领域。
1.航空航天领域
碳纤维布是飞机、等装备的材料,用于制造机身、机翼、尾翼等部件。其比强度是钢的5倍、重量仅为铝合金的2/3,可显著减轻重量,提升燃油效率与载重能力。例如波音787机身采用碳纤维复合材料占比超50%,实现减重20%。
2.交通装备制造
新能源汽车领域,碳纤维布用于制造电池包壳体、车身结构件及传动轴,帮助电动车减重30%以上,延长续航里程。高铁车厢、船舶推进器及赛艇船体也通过碳纤维增强结构刚性,同时降低运行阻力。
3.建筑工程加固
作为新型加固材料,碳纤维布通过环氧树脂粘贴于混凝土梁柱表面,抗拉强度达3400MPa以上,施工效率较传统钢板加固提升3倍。特别适用于桥梁、历史建筑抗震改造,超60%的危桥修复工程采用该技术。
4.新能源与制造
风电叶片主梁使用碳纤维布可延长至100米以上,提升发电效率25%。氢能储罐采用碳纤维缠绕工艺,实现70MPa高压安全存储。机器人关节、机体等精密部件借助其高刚性特性提升运动精度。
5.文体领域
自行车架重量可控制在800g以内,高尔夫球杆击球速度提升5%。领域用于制造CT床板、外固定支具,兼具透过性和生物相容性。
随着生产工艺优化,碳纤维布成本近十年下降40%,市场规模预计2025年达70亿美元。其在深空探测、深海装备等环境的应用拓展,将持续推动材料技术创新。


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