3、用于钢模板加工的板料，其工作面板部位严禁使用版面锈蚀、麻面或带有搓板缺角缺边的次板。
4、组合肋板角钢槽钢及其它型钢必须顺直无变形，主要受力处的筋肋必须选用整料，对于异性折角圆弧等无法使用整料的部位必须严格按照操作。
5、钢模在排料、下料时对于焊接量较大部位、下料时应预留焊接收缩量。钢模板组合装配、加工应按照图纸给定尺寸模数加工，台车，中心孔坐标尺寸位置准确，且必须保证钢模板的组合精度及装配过程的互换精度。
防撞护栏模板的定义
防撞护栏模板的定义是以满足公路、桥梁两侧或者中间的混凝土护栏制作而生产的钢模板，在制作防撞护栏上有着很大的优势，所以在我们生活中的使用越来越广泛，很多时候都用来道路建设上。如果我们在道路上仔细观察的话，防水板台车，会发现公路两侧设有泄水槽，他的作用是排走积水，保持路面干燥，从而起到保护交通的作用。防撞护栏模板是一种折弯成型钢模具，明挖隧道台车，他是使用一整块板进行折弯制作，并不用切割焊接，所以表面平整光滑，我们利用这种模具生产出来的产品也十分美观。
桥梁模板的厚度是根据桥梁的具体情况来决定的，例如桥梁梁板的跨度、荷载等。对于大型桥梁而言，由于其需要承受更大的荷载并确保结构的稳定性，因此模板的厚度通常会较大，一般会在100毫米以上。而针对小型桥梁，由于其荷载相对较小，因此模板的厚度可以适当减小，一般会在50毫米左右。
除了上述因素外，桥梁模板的厚度还受到温度变化和周围环境的影响。在温度变化较大的地区，模板材料的热胀冷缩特性会导致模板厚度的变化，二衬台车，因此需要考虑温度因素对模板厚度的影响。同时，桥梁所处的环境条件，如湿度、风力等，也会影响模板的性能，因此在选择模板厚度时，也需要结合周围环境的具体情况。