轨道交通产品检测机构-江苏威阔检测-杭州轨道交通产品检测

制动控制单元检测项目有CNAS资质

T/CAMET 04004.4-2018城市轨道交通电动客车牵引系统 第4部分：制动控制单元技术规范

外观检查T/CAMET 04004.4-2018（6.1、7.1）

电气接口检查T/CAMET 04004.4-2018（6.2、7.2）

性能检查T/CAMET 04004.4-2018（6.3、7.3）

低温试验T/CAMET 04004.4-2018（6.4、7.4）

高温试验T/CAMET 04004.4-2018（6.5、7.5）

交变湿热试验T/CAMET 04004.4-2018（6.6、7.6）

电磁兼容试验T/CAMET 04004.4-2018（6.7、7.7/7.8/7.9）

绝缘试验T/CAMET 04004.4-2018（6.8.1、7.10.1）

耐压试验T/CAMET 04004.4-2018（6.8.2、7.10.2）

盐雾试验T/CAMET 04004.4-2018（6.9、7.11）

振动和冲击试验T/CAMET 04004.4-2018（6.10、7.12）

防护等级试验T/CAMET 04004.4-2018（6.11、7.13）

低温存放试验T/CAMET 04004.4-2018（6.12、7.14）

重量检查T/CAMET 04004.4-2018（6.13、7.15）

江苏威阔检测（VTL）：精研防尘防水，轨道交通产品检测怎么操作，护航轨道交通装备无惧风雨

轨道交通装备的稳定运行，离不开的防尘防水性能。江苏威阔检测（VTL）作为轨道交通领域的检测机构，轨道交通产品检测机构，始终致力于防尘防水测试技术的研发和应用，为轨道交通装备的无惧风雨保驾护航。

VTL拥有经验丰富的防尘防水测试团队，他们精通各类相关标准，能够根据不同产品的特点和应用环境，制定科学合理的测试方案。在防尘测试方面，我们采用不同粒径的尘粒，杭州轨道交通产品检测，模拟各种实际环境中的粉尘情况，对设备进行严苛的测试。通过控制尘粒浓度、风速和时间等参数，我们可以准确评估设备的防尘等级，确保其在多尘环境下也能正常工作。在防水测试方面，我们模拟了各种形式的液态水侵入情况，包括滴水、淋水、溅水、喷水等，并可根据产品的实际使用情况，进行静态或动态的浸水测试。例如，对于可能长时间浸泡在水中的设备，我们会进行严格的浸水测试，验证其在一定深度和压力下的防水性能。

VTL的防尘防水测试实验室，配备了的测试设备，例如高精度的尘埃粒子计数器、可控的喷淋系统、的浸水测试箱等，确保测试结果的准确性和可重复性。我们还积极参与国际和国内相关标准的制定和修订工作，不断提升自身的测试能力和技术水平。

江苏威阔检测（VTL）以精益求精的态度，为您提供的防尘防水测试服务。我们不仅提供测试报告，还提供的技术咨询和改进建议，帮助您提升产品的防尘防水性能，为轨道交通装备的运行提供有力保障。

EN 50125：轨道交通的“全气候通行证”——VTL实验室护航中国装备远征欧洲

EN 50125是欧盟轨道交通装备环境适应性认证的标准，涵盖温度、湿度、机械振动、腐蚀等全维度测试。江苏威阔检测（VTL）依托CNAS/CMA双资质，为高铁、地铁、机车车辆提供EN 50125测试服务，助力中国制造突破欧洲技术壁垒。

测试能力

气候模拟：

低温测试：-25℃（EN 50125-1 Class T2）至-40℃（Class T3），国外轨道交通产品检测，验证极寒启动性能；

高温测试：+40℃（Class T1）至+70℃（Class T3），检测散热系统极限。

高原低压验证：

模拟海拔3000米（70kPa气压），某动车组受电弓经测试优化绝缘设计，电弧击穿风险下降90%。

机械应力测试：

振动（EN 61373）、冲击（50g/11ms）、持续加速度（纵向/横向2g），确保结构稳定性。