





1、减速机是一种动力传递机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。
2、减速机的种类很多,按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星减速机以及它们互相组合起来的减速机;按照传动的级数可分为单级和多级减速机;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥一圆柱齿轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。
3、齿轮采用油池润滑和循环润滑两种形式。
4、润滑油应定期检查更换,新安装的减速机使用时,在运转10-15天以后,须更换新油。以后应定期(2-3个月)检查油的质量状况,发现不符合要求时应立即更换,福建东元变频电机,一般至少每半年换油一次。


减速机与电机之间同轴度的调整方法
检修作业中,会遇到很多电机轴与减速机输入轴接手校同轴度问题,为了又快又好地完成这项工作,下面详细讲解同轴度校正方法。
电机与减速机接手校同轴度,大多数情况下,东元变频电机工厂,都是减速机不动,校电机。在设备安装时,一般电机底座都会校水平的,所以电机底座的不水平误差是较小的。
因此校同心度时,为了简便和缩短校对时间,只要考虑电机轴与减速机输入轴中心线不等高和电机轴在水平面内的歪斜即可。下面就这种情况,讲解校同轴度的方法。
(即使电机底座水平误差稍偏大,造成接手上、下开端稍超标,即电机不水平,也可在精校时,微调纠正,因此可先不考虑)
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