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坯料加热实景球瓣压制成型后，采用游标卡尺及超声波测厚仪对球瓣选取不同纬度进行多点测厚，符合要求的方可进入下道工序。球瓣组焊要求球瓣坯料宜在车床上切割余量、坡口开设。两球瓣组对时，应将球瓣置于球体组装胎架上组对成球体，组装时应保持两个球瓣的拼装直径尺寸、圆度一致，定位正确后点焊牢固，空心球的焊接可采用CO2气体保护焊，碳钢空心球厂家加工，无肋焊接空心球应加衬垫焊接，加肋焊接空心球的肋板位置应在两个半球的拼接环形焊缝处。不加肋空心球坡口示意图加肋空心球坡口示意图肋板宜采用半自动切割机或数控切割机下料，外径应预留机加工余量。
钢桁架优点是可利用截面较小杆件组成截面较大构件，常用于工业与民用建筑的屋盖、桥梁、电视塔、桅杆塔、海洋采油平台、塔楼连廊等跨度或高度较大的建筑中。钢网架是由许多杆件按一定规律组成的高次超静定空间结构，空间受力小、重量轻、刚度大、抗震性好，可用作体育馆、展览厅、候车厅、雨篷、飞机库等建筑屋盖。Q3、门式刚架厂房结构系统组成？钢结构厂房分轻钢厂房及重钢厂房，厂房结构系统主要由钢柱、抗风柱、女儿墙柱、屋面钢梁、吊车梁、柱间支撑、屋架水平支撑、墙面檩条、屋面檩条、天窗架、系杆等组成。门式刚架受力主体为门式框架，可以是单跨、多跨，还可以是多层，经济跨度约24-30m。
⑷试顶升：正式顶升前应对网架进行试提。试提过程是将顶升机起动，调整各顶升点同时逐步离地。试提一般在离地200～300mm之间。各支点全部撤除后暂时不动，观察网架各部分受力情况。如有变形可以及时加固，同时还应观察顶升设备的承载能力，应尽量保持各顶升点同步，防止倾斜。
临时顶升点 网架试顶升
⑸正式顶升：当检查妥当后，应该进行正式顶升，每次顶升高度为1.1m；网架在顶升过程中，定做空心球厂家加工，由于不规则的工作区域，空心球厂家加工，使得网架安装工作不能在同一个工作平台上完成。网架每提升一个平台，都要进行相应标高处的网架拼装、焊接，定制空心球厂家加工，网架提升过程存在5个标高的工作平台，所以网架提升间段为4次。完成标高平台的网架焊接后，方可继续提升，直至到达网架就位标高。
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