齿轮减速器种类较多，如何为自己的机器选择合适的齿轮减速器，可参照下列几种选用原则进行：
⑴ 齿轮传动轴线的方位
在机器中，齿轮减速器通常都位于动力机和工作机之间，因此动力机和工作机的空间布置往往决定了齿轮减速器的结构和类别。
⑵ 功率范围
不同类别的齿轮传动都有各自合理的功率范围，不按合理的功率范围选用齿轮传动类型往往会出现许多技术上的困难，而且其经济性也很难保证。
任何机器都是许多零件和部件所组成，按照规定的技术要求，将若干个零件结合成组件，部件，软吃面齿轮减速机，最后装配成机器的工艺过程称为装配。凡是装配完成的机器，必须满足规定的装配精度。产品的装配精度一般包括零件、部件之间的距离精度，相互位置精度，配合精度，运动精度，接触精度等。同时还要满足一些特殊工艺技术要求，如打压试验，参漏试验、静平衡、动平衡、密封性、摩擦要求等等。
为了达到规定的装配精度，对具体的装配尺寸链要进行计算，常用的方法有，互换装配法，硬齿面齿轮减速机，完全互换法和大数互换法、选择装配法、修配装配法、调正装配法。
在装配过程中用什么方法达到技术要求所规定的装配精度，以较低的零件精度达到较高的装配精度，以较少的装配劳动量达到规定的装配精度，就要制定合理的装配工艺规程。
1、减速机的装配技术要求
1、减速机的组装、部装以及总装一定要按装配工艺循序进行，齿轮减速机厂，不能发生工艺干涉，沽源齿轮减速机，如轴中间的齿轮还没装，便先把轴端的轴承装配。
2、未经技术检查科检查合格、验收、未打印和油漆未干的零件一概不准装配。
3、任何相互配合的表面尽量不要在装配时修正。要求配作的零件，像键与键槽的修配除外。
4、滚动轴承在装到轴上之前应先在油漆中预热80-100℃并要作热膨胀计算。力的传递应通过滚动轴承的内环。装配时将未打印的一面向支承面装靠。
5、减速机机盖、机座对合面尽量不要采用任何垫片进行密封。
6、装配前零件要进行清洗，滚动轴承要用汽油或质量好的清洗剂清洗，然后用压缩空气吹干。
7、减速机装配后进行试车，试转的转速应接近减速机额定转速，严禁在试车时的润滑油内加入研磨剂和杂志，齿面接触率要达到规定的等级要求。
8、减速机合格后，由技术检验部门打印并作出鉴定书，未经检验合格的减速机不能进行机器装配和入库，成品包装好的减速机要有鉴定书和安装保养须知。
齿轮减速机在运转过程中，因为运动产生的摩擦活引起相关零件之间的尺寸、形状和质量的变化，产生磨损，增大相关零件之间的配合间隙。当间隙超过合理范围以后，只有通过调整间隙才能保证零件之间相对运动的准确性。
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