虽然像这样的油管的腐蚀这件事情是非常小的，但是是每年因为有关发生腐蚀这样的群事情就会使我国的受到不小的损失。像这样的事情由于西方的国家在这一方面研究上面进行比较，这样就可以看出来了，我国的岂不是比不上西方的国家的，所以我们在进行研究的时候就可以向西方的技术来进行借用。在现在的我国常用的方法就是使用一些石油管道防腐的方法来进行防腐的工作。
在抽油杆上下抽动过程中，接箍的磨损是在所难免的。现有技术中的接箍还存在一些不足：首先，抽油杆接箍本体一般为铁质材料，在使用过程中极易被腐蚀，接箍的使用寿命较短，需要经常更换，变径接箍生产厂家，不但会增加接箍的使用成本，变径接箍，而且还需要对各段短接箍进行重新组装，较为麻烦，变径接箍厂家，不利于提高抽油效率。其次，现有的接箍本体为规则的圆通状，其在上下抽动过程中与油管之间的摩擦较为严重，也进一步降低了接箍的使用寿命。
抽油杆本身是圆钢制成的实心杆件，变径接箍供应商，两端均有加粗的锻头，上面有连接螺纹和搭扳手的方形断面。两根抽油杆的外螺纹之间用接箍连接。连接等径抽油杆用的是普通接箍，连接变径抽油杆用的是异径接箍。
目前，国产抽油杆从制作材料商分为两种，一种是碳钢抽油杆，另一种是合金钢抽油杆。碳钢抽油杆一般用40号或45号碳素钢制成；合金钢抽油杆用20CrMo和20NiMo钢制成。抽油杆在靠近井口和螺纹附近的位置易断。
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