向所有人强调要在船上随身携带一把刀子。是指要佩戴在身上的——而不是放在包里、钱包里、行李中或背包下面的。也不是绑在护栏柱或桅杆上的。这些都很好，但都比不上随身携带好。
如果你需要割断绳子或安全绳索，抑或者是切断绳子用来拼接、编合、捆绑——你就需要一把绑在你的腰带或腰带环上的刀子。而且，据我所知，没有其他重要的船上工具比这个更容易忽略（或是放在包底或是绑在外面的其他地方——都不够好！）如果不是绑在你身上的，当你需要时就会找不到它。将这一点告诉你团队中的每一个人——无论是新手还是老手。随身携带一把刀子，它会挽救你的生命。
据了解，我国现有游艇俱乐部50多家，规模从几十个到几百个泊位不等。随着我国船舶技术的提升、经济的发展及人们消费观念的转变，国内游艇娱乐的数量及规模将呈递增的趋势，游艇码头(浮桥)作为其停泊设施也将有广阔的发展前景。目前国内游艇码头(浮桥)的市场尚处于起步阶段，没有相关的国家、行业标准。制定广东省地方标准《游艇码头浮桥结构制作安装与检验标准》，统一游艇码头浮桥结构的制作安装与检验方面的质量要求，有利于规范游艇码头浮桥结构的制作安装与检验，极大促进市场健康有序发展，对保证产品质量、确保使用安全等方面将起到重要的作用。
复合甲板型材主要成份是高密度聚乙烯（HDPE），玻璃纤维，填充料防紫外线助剂等组成，使用寿命25年，可回收利用，符合环保要求，各项综合性能达到国家相关标准与规范。复合甲板型材可根据客户的要求制定颜色，现在主要是仿木为主，较原木效果有一定差距。
制造成本上看，水泥zui低（500—800元/每平方米），但运输和维护费用较高。木材成本较水泥稍高（800—1000元/每平方米），运输和维护费比水泥低，复合甲板较木材成木高15%左右（1200—1500元/每平方米），运输和维护费用一样。综合以上和国外码头造材（80%选用木材），浮动码头，从游艇码头工程的美观性，耐用性，等因素结合目前国内的实际情况，发展的趋势，木材是当前zui佳选择之一。
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