铁路跨桥多少钱-山东铁路跨桥-济南金力

图1为本实用新型的纵向剖面图；图2为图1的A-A剖面图；图3为使用状态图。图中1伸缩面板，2轮子，3轨道，山东铁路跨桥，4地基，5支撑平板，6齿轮齿条传动机构，7支撑 液压缸，铁路跨桥多少钱，8小面板，9顶起液压缸。

具体实施方式

如图1、图2，该种快速伸缩式铁路跨桥，安装在凹陷与站台地面的坑道内，平时隐藏在站台内，包括平板状的伸缩面板1，所述伸缩面板的两侧边分别设置轮子2，所述的轮 子2作为滚动体可滑动的嵌入两个相互平行的轨道3内，所述轨道3通过膨胀螺栓固定在 混凝土结构的地基4内，故伸缩面板可在轨道内自由滑动。所述伸缩面板的上侧是刚性的支撑平板5，采用整块的厚钢板制成，周边固定在地 基上，且上表面与外围地面相平，用于支撑从上面通过的车辆等物体；所述伸缩面板的正下 方的中部有与混凝土地基连接的驱动机构，所述的驱动机构为减速电机驱动的齿轮齿条传 动机构6，齿条固定在伸缩面板的下侧面，带减速器的电机固定在坑道内地基上，通过电机 驱动正确

铁路伸缩跨桥性能：

橡胶条抗老化性能优良。考虑到防水橡胶条更换封闭交通很困难，我公司采用耐臭氧老化性能的三元乙丙橡胶制作胶条，同时增大了防水橡胶条断面厚度，提水橡胶条的使用寿命。

防水橡胶条采用的箱形结构，在伸缩过程中防水橡胶条顶面始终与型钢顶面平齐，即满足伸缩性能，又能起到自动排碴作用，曲线上梁端间隙变化不能采用箱形结构胶条时，采用带式结构胶条，满足安装要求。

铁路伸缩跨桥装置不承受车轮的直接作用，不考虑承载要求，TSSF伸缩装置构造高度仅为38mm，可安装在桥面保护层内，铁路跨桥价格，不需在梁体上设安装槽口，施工简单方便。

施工工艺和方法

（1）安装前现场准备工作

A 熟悉图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。

B 机械设备、小型机具配备齐全。尤其是提供施工车辆过往的必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。

C 配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。

D 配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。

（2）开槽

A 桥面沥青砼铺装层完成（覆盖伸缩缝连续铺筑）并验收

合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝、顺直，锯缝线以外的沥青砼路面，必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防锯缝时产生的石粉污染路面。

锯缝应整齐、顺直，并注意把沥青砼切透，以免开槽时缝外砼松动。

B 用风镐开槽。开槽深度不得小于12cm，应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或高压水清除浮尘和杂物。

开槽后应禁止车辆通行，严禁施工人员槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。

C 梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。

D 理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，铁路跨桥多少钱，补植深度不小于15cm，补植后的钢筋须请业主代表、监理人员共同验看。

E 开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。