三事故原因及救援措施
1、事故原因
画舫航行一段时间后，突然出现碰撞、搁浅、触礁、在外部力量作用下侧翻、自燃等意外事件导致画舫不能正常运营。
2、救援措施（1）驾驶员应全力控制并保持画舫平稳，且不让其沉没（如就近有可登、靠的岛屿、浅滩或岸边，驾驶员应将画舫全力靠近，将游客疏散在岛屿、浅滩或岸边）。（2）安全员与讲解员应立即向游客发放救生衣并督促其穿戴好。
（3）向船务班（或就近船只）呼救（说明具体位置和现状）。
（4）船舶自燃时，
驾驶员应与安全员一道使用灭火器进行初期灭火，画舫，同时应与讲解员一起安抚游客，等待救援。
四救援组织与职责
1、总指挥：韩智贤
负责整个救援的组织与指挥。
2、水上救援一小组长：余艇（1）负责救援、转送游客和物资。（
2）调查事故的原因并形成书面材料上报公司。
3、水上救援二小组长：张娟负责救援、转送游客和物资。
4、水上救援三小组长：高浚耀
负责抢救游客、物资。
5、陆地救援小组长：谭贵昌负责陆地救援并维护现场秩序。
6、运送伤员小组长：罗翔负责接送受伤游客就医。
7
、善后处理小组长：赵洪
全权负责善后处置（后勤保障、善后处理及设备维修）的事宜；
协助余艇调查事故的原因并形成书面材料上报公司；书写事件情况的
通报。
这是一种古风，仿古画舫船，是一种一脉相承的精致的民俗文化。竹泓的钉造船只，以小巧的农船、渔船和渡船为主，传统画舫，鲜见艨艟巨舸，故作场一般都不是那么宽阔辽旷，地头场边、街首巷尾、庭院堂屋……几乎无所不至。在一位热心长者的带领下，古画舫船，我们好奇的目光伴着匆匆步履在竹泓镇东南角的一处河滩停驻，盈耳的是一阵节奏明快、韵律铿锵的斧凿之声：“钉，叭叭，钉钉叭……”循声而望，一位老者着单衣薄衫，正运斧挥凿，汗流浃背地钉着一只小划子船。老人虽眉目沧桑、一脸风霜，一招一式却干净利落、虎虎生风，一股不服老的倔强劲儿在他那挥斧形成的“大”字造型上毕现。
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