






穿梭式货架系统是由货架、穿梭车以及叉车(堆垛机)的配合使用组成的密集存储系统。空间内只需留出一至两条叉车搬运的通道,其余空间都可用于搭建穿梭式货架。货物在通道外的垂直移动由叉车(堆垛机)来实现,穿梭车可在通道内沿着轨道移动,实现货物在通道内的水平移动。其特点包括:
(1)除了进出货通道外的其他空间都可用于货物存储,仓储自动化立体仓库,货架系统内部无需设置其他通道,空间利用率较高;
(2)货物在此种存储形式中可实现先出和后进先出;
(3)同一通道内需存放同种类或同批次货物,仓储自动化立体仓库定制,适合少种类大批量同类货物的存储;
(4)通道深度不受限制,可实现大面积应用。

自动化立体仓库的WMS系统主要流程及作用
自动化立体仓库的WMS系统主要流程及作用。
只有自下而上的信息化建设才能把企业业务流程各个环节打通,并实现“物体”与“信息”的紧密结合,这样,企业方可实现信息化。这时WMS系统作为实物与信息枢纽的作用就可以充分体现出来。因为无论业务系统之上的数据是什么样的,所有的业务本质都是基于实物加工制造的生产活动,而将实物与数据一一对应起来的,就是WMS系统。
通过WMS系统与ERP、MES系统对接,仓储自动化立体仓库定做,ERP将转库单传给WMS系统,作为WMS系统的实物入库凭证。这就意味着,入库实物量必须与ERP转库量完全相符,如实物不足,仓储自动化立体仓库安装,则WMS入库批次无法完成,如实物多出,则多出实物无法创建入库任务。实物入库后,WMS库存量与ERP中的库存量是完全相等的。

立柱是所有货架的主要组成部件,也是货架的主要受力部件。立柱与地面垂直,是货架垂直受力部件,是承受货物重力的主要部件。不管是哪种类型的货架,都离不开立柱,两根立柱及两根横撑和若干根斜撑组成柱片,所以也可以把柱片当成货架承受垂直受力的部件。伴随着货架承载重量的变化,立柱选材也随之发生变化。承载越大货架,立柱材料就越厚。
横梁式货架结构,横梁是货架承受重力的主要部件之一。横梁式货架结构的货架货架主要由横梁和柱片组成,根据实际需求会选配跨梁和网格板、层板,跨梁和网格板、层板同样承受来自货物的压力;贯通式货架结构,牛腿是受力的重要部件,贯通式货架承载,不如横梁式货架结构;悬臂式货架的托臂是承受货物重力的主要部件,随着承载的增加托臂和立柱的选材也会加大。层板货架除了横梁和柱片以外,层板也是主要受力配件。层板货架在使用过程中,货物是直接摆在层板上的。
货架主要分为四种结构:横梁式货架结构、贯通式货架结构、悬臂式货架结构及层板货架结构。穿梭车货架、自动化立体仓库、阁楼式货架等货架类型一般都是在以上货架结构的基础上演变而来。这些类型的货架承受重力的部件类似与以上四种结构的货架。

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