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减速机上部的轴承采用浸油或强制润滑，速机为了防止下部轴伸方向漏油，密封方式采用组合式密封，在现在所选的减速机中，不需要强制润滑，采用的是浸油润滑，这就需要在减速机上部有个补油箱，并且补油箱的油位应高出减速机上部轴承位置，以满足轴承浸油润滑的需要。
值得注意的是减速机的输出轴所承受的轴向力和径向力问题，由于减速机输出轴所配轴承是按照常规安装，承收外力是有一定限制的。在有较大外力时，要根据提供的轴向力、径向力情况，重新设计减速机结构选择轴承。
而架空乘人器钢绳驱动轮所受扭矩较大，若直接与减速机通过联轴器联接时，其外力远大于标准设计和有加强轴承的减速机限定的径向力和轴向力。
减速机采用特殊设计减速机，其成本会大幅度增加。实际生产使用中，设备制造厂家将驱动轮与减速机联接时，另增加一套轴承座来承受钢绳驱动轮的径向力，以消除外力对减速机的影响。
53JS减速机
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齿轮减速机如何选择?
既然齿轮减速机有如此之多的限制条件，那么我们到底要如何才可以选择出更加适合我们的齿轮减速机进行使用呢
1.从功率方面进行考虑的话，53JS减速机安装，有很多个要素是需要我们了解的，其中就包括了电流、电压、转速、减速比等方面，山西53JS减速机，另外在齿轮减速机的传动比、扭矩上也要引起大家的重视。
2.齿轮减速机输出轴的径向力和轴向力也需要及时检查。如果不是很清楚，需要咨询之前购买的原厂家，了解一些轴向力和径向力的参考标准。
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行星减速机内部齿轮选用渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载才能高，运用寿命长、工作平稳，噪声低、输出扭矩大，速比在、功能的特色。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新性减速机。适用于起重运送、矿山、石油化工、建筑机械、器械、轿车和航空等工业部门。
行星减速机具有高刚性，高精度，高传动效率等特色。多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来下降转速，提高扭矩，匹配惯量。
行星减速机内部齿轮选用渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载能力高，运用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、功能 的特色。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新式减速机。大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、器械、仪器仪表、轿车、船只、和航空航天等工业部门。
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