气动阻车装置——工作原理:
气动阻车器轮块是在轨道外侧设计的，气动阻车器，工作原理是拉动气控箱的控制阀，气缸推动轮块打开。当矿机通过时，反转气控箱的控制阀，气缸推动轮块关闭，气动阻车器生产厂，从而实现矿机的阻塞停滞。
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联动式阻车器的机械阻车机构由两套自复式阻车器挡爪组成，两套挡爪采用一套控制系统控制，两道阻车器挡爪为闭锁控制，一道抬起则另一道落下，使两道阻车器的挡爪始终有一道处于阻车状态，保证了在分解列车及摘挂钩等工作时的安全性，主要安装于斜巷上车场的变坡点，可有效的防止井口跑车事故的发生。
阻车器控制方式
阻车器的控制方式，分为与绞车同步自动控制和按钮控制两种。
汽车阻车器是汽车止动过程中的安全保护装置，安全实用。对于阻车器的使用管理我们不是特别的了解，现在我们来谈谈阻车器的使用管理规定。运输区域所属旅的每班都要对以下情况进行检查，并及时修复或更换问题。
（１）阻车器是否闭合灵活，紧固件、螺丝是否齐全、可靠。
（２）阻车器是否与轨道紧密接触。
（３）挡车栏两个桩子固定地基是否牢固。
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