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目前铝合金轮毂主要有铸造与锻造两种主要生产工艺,其中锻造轮毂成本更高、重量更轻、性能更好,但价格也相对更高。因此出于成本的考虑,通常车厂都会选择铸造轮毂。


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下面为您介绍 轮毂的制造工艺:
锻造就是通过锻压机对固态的铝合金材料胚料施加巨大压力,使其挤压变形,行程一定的形状、强度和尺寸的制造工艺。然后锻造成型的毛坯在经过精加工成为成品,这点与铸造是一样的。经过合理的锻造比、温度控制等等一系列复杂工艺的调整,汽车钢圈轮毂,可以锻造出不同强度和性能的锻造件。






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我们首先需要明确的是轮毂的构成部分。轮毂主要分为轮辐和轮辋两部分,轮辐就是平常我们肉眼可以看到的部分。不同品牌的不同轮毂在轮辐部分往往有各自的发挥,钢圈轮毂价格,形状各异,这部分的主要作用是起提升颜值的作用,而强度大小与之关系不大。



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