球头丝杆材质40Cr，调质硬度HB220-250，高度151；销轴材质40Cr，调质硬度HB220-250，T梁调坡装置，长度420。根据本实用新型所述预制梁预埋钢板铰式调坡器，其特征在于：组装后形成的纵坡调节器为高200×长700×宽490，将各构件组合连接后形成调坡器。本实用新型的优点在于：通过本项目对预制梁预埋钢板铰式调坡器的设计。
预制梁板调坡器目的在于克服现有技术的不足，在此提供一种预制梁预埋钢板铰式调坡器，本次根据梁底预埋钢板的施工特点设计了施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器，借助该调坡器可以控制梁底预埋钢板的设计纵坡，同时节约了定制楔形钢板的施工成本，达到了为项目增加效益的目的。
调坡器；上铰座具有顶板和上铰耳，上铰耳为单铰耳结构；其中下铰座具有底板和下铰耳，下铰耳为双铰耳结构；上铰座与下铰座之间用铰轴连接；其中调坡器靠预制梁梁端一侧具有螺杆式支座和剪式高度调节器；其中剪式高度调节器顶端和底端分别设有钢套管，并分别与焊接于上铰座、下铰座的钢套管用钢销棒连接；其中螺杆式支座焊接固定于下铰座的底板上。本实用新型分为普通型单侧锁固式调坡器和加长型单侧锁固式调坡器等两种，公路桥梁T梁调坡装置，适用于T梁、箱梁等设有梁底预埋钢板的桥梁预制，预制梁T梁调坡装置，具有安装及操作简便，对梁底预埋钢板坡度调节速度快、精度高等特点，并能提升预制梁施工质量。
高速公路桥梁通常会根据地理条件设置纵横坡，纵坡坡度一般为1％-5％，横坡坡度一般为1％-4％。为了*桥梁支座垂直轴心受力，防止偏压，现有工艺有两种方式进行调坡：一种是在预制梁预制时，在台座上的支点处灌砂调节预制梁底预埋钢板高度；另一种是在预制梁底钢板处不做调节，架梁后再进行钢板塞缝处理。这两种方法都只能调节预制梁的纵坡，桥梁调坡器，横坡由制梁模板以及架梁的时候控制，但控制难度较大
公路T梁调坡装置-朔涵-T梁调坡装置由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。朔涵——您可信赖的朋友，公司地址：河北省衡水滨湖新区彭杜乡五开河66号，联系人：杨经理。