




防止电子汽车衡的几个方法
第二种,数字式汽车衡,通过在秤体底部放置砖头、土块等硬物,利用反作用力原理,达到进货过磅时减少总重量的目的。大家知道,当货车驶到电子汽车衡的承重台面上时,就会将重力传给各个承重点上的称重传感器,这时传感器的输出端就会产生电压信号,通过运算放大,A/D转换后该数字信号再送到中央处理器进行处理,通过显示仪表显示,由于货车的重量是垂直向下的,如果这时在汽车衡底部垫上一定高度的砖头或土块,势必会产生一个向上的反作用力,从而减小传感器的输出信号,使仪表显示货车的实际重量也相应减小。例如,合肥某一煤厂就发生过这种情况,由于已知该货车的皮重,当该货车装满货后过磅毛重反而比皮重还轻,从而引起司磅员的怀疑,检查发现该汽车衡的四只传感器边均被人垫上大木块,移去大木块后,电子汽车衡恢复正常。
称重传感器的结构
应变电阻片。
弹性体。弹性体的功能有2个:首先,它承受传感器所受到的外力,对外力产生反作用力,达到相对静平衡;其次,安徽汽车衡,使附着在表面的应变电阻片比较理想的产生变形。
检测电路:功能是将电阻变化转换为电压输出,检测电路常用惠斯登电桥,因为惠斯登电桥具有很多优点:可以抑制温度变化的影响;可以抑制侧向力干扰;可以比较方便的解决传感器的补偿问题等。

汽车衡器与传统的机械衡器相比,有很多显著的优点:如称量迅速、准确、灵敏度高,数字显示、直观易读,汽车衡生产厂家,稳定性、可靠性强,寿命长久。
汽车衡器系统有的高精度传感器和智能化仪表显示,高灵敏度、高分辨率、、便于打印;如果与计算机、称重软件组成称重管理系统,还能够实现称重的远距离传输、集中自动化管理。
汽车衡的秤体也有很多优点:秤体重量轻(称台为钢结构),便于安放、搬运;安装调试和维护很方便,可以采用浅基坑和无基坑两种安装形式,基础施工投资费用低。
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