




油性是润滑脂中的极性物在摩擦部位金属表面上形成坚固的理化吸附膜,从而起到耐高负荷和抗摩擦磨损的作用,而极压性则是润滑脂的极性物在摩擦部位金属表面上,受高温、高负荷发生摩擦化学作用分解,并和表面金属发生摩擦化学反应,形成低熔点的软质(或称具可塑性的)极压膜,从而起到耐冲击、耐高负荷高温的润滑作用。
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润滑脂应该如何防止被污染?
润滑脂选用满足压力和温度要求好的油管和密封圈,减少其老化龟裂、膨胀变形产生的橡胶粉末。润滑脂油箱呼吸孔上应装配效率较高的空气滤清器,向油箱内注入新油时一定要通过滤油器,工程机械抗磨脂,液压缸活塞杆端要装有防尘装置。



工作温度影响着润滑脂的粘度变化和润滑效果。故当工作温度较低时,应选用粘度较低的润滑脂;工作温度很高时,应选用高粘度或有适当添加剂的润滑脂。高于时,一般可考虑采用固体润滑剂。
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